La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Avanzano, nel rispetto del cronoprogramma, le attività all’interno della galleria Vittoria di Napoli, eseguite da Anas secondo quanto stabilito con specifica Convenzione con il Comune di Napoli.
Nonostante il periodo estivo, sia la Direzione Lavori della Società sia le maestranze dell’impresa hanno continuato ad operare in maniera continuativa (anche nella mattinata di Ferragosto) allo scopo di garantire l’esecuzione delle lavorazioni previste.
Allo stato attuale vengono eseguite circa 150 perforazioni al giorno (ad oggi sono state eseguite 1000 perforazioni e sono stati effettuati 950 inghisaggi, eseguite le prove di simulazione di stesa delle reti sull'intero arco con l'inserimento dei doppi cavi previsti in progetto) inoltre è già stata completata tutta la rimozione degli esistenti new jersey, trasportati presso siti ad hoc messi a disposizione sia da Anas che dal Comune.
Come spesso accade nei cantieri di lavoro stradali (principalmente in quelli urbani) anche questo ha subito un imprevisto: nel dettaglio, la galleria è stata oggetto di alcune infiltrazioni d’acqua derivanti da rotture di tubazioni appartenenti a Terzi; a seguito della constatazione di tali infiltrazioni, Anas ha provveduto, nell’immediato, a confinare tali aree, allo scopo di non compromettere l’avanzamento delle ulteriori lavorazioni in corso.
Al momento l'avanzamento lavori è in linea con quanto previsto dal cronoprogramma.