La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
La nuova viabilità agevola notevolmente sia i collegamenti interregionali con la Puglia sia quelli per la città di Matera, prossima capitale europea della cultura
Oltre 6 chilometri di nuova viabilità, che - per posizione e funzionalità dei tracciati stradali - rappresentano collegamenti strategici per la Basilicata e per la limitrofa Puglia: da oggi gli utenti potranno fruire del Lotto cosiddetto del `Capo Posto`, lungo circa 3,10 km, situato lungo la strada statale 655 `Bradanica`, in provincia di Potenza.
A quest`ultimo si somma la messa in esercizio di un altro tratto - in direzione Candela - di ulteriori 3 km, ultimati in precedenza e mai aperti al traffico in quanto, da soli, non funzionali alla circolazione stradale.
La nuova opera rappresenta un itinerario stradale fondamentale, poiché agevola notevolmente sia i collegamenti interregionali con la Puglia sia quelli per la città di Matera ed è stata presentata nel dettaglio questa mattina presso la Sala Consiliare del Comune di Palazzo San Gervasio alla presenza, tra gli altri, del Presidente della Regione Basilicata Marcello Pittella, del Capo Compartimento Anas Francesco Caporaso e del Sindaco Michele Mastro.
Nel dettaglio, i lavori che hanno permesso il completamento della nuova viabilità messa oggi a disposizione del territorio lungo la statale 655 si inseriscono nel programma di infrastrutturazione della Regione Basilicata, lungo l`itinerario Bradanico di collegamento della Regione Basilicata con la confinante Regione Puglia, tra la città di Foggia e la strada statale 7 `Appia` nei pressi di Matera.
L`apertura al traffico riguarda un tratto di viabilità realizzato ex novo - finanziato con fondi di ex Agensud, con il Fondo di Sviluppo e Coesione 2007-2013 (FSC) e con altri fondi regionali - di circa km 3,10 che si sviluppa all`interno del territorio comunale di Spinazzola (BAT) del costo netto finanziato di 11,60 milioni di euro.
La piattaforma stradale è costituita da due corsie della larghezza di 3,75 metri e da due banchine laterali da 1,50 metri, per una larghezza complessiva di 10,50 metri; Sono stati realizzati, inoltre, due viadotti (Santa Lucia e Podice), una galleria artificiale e un piccolo ponte.
In adiacenza a questi 3,10 km in direzione Candela, come detto, è oggi reso percorribile anche un tratto di ulteriori 3 km. Lungo questo tratto di statale sono stati eseguiti necessari lavori di manutenzione straordinaria - per un importo netto di 730 mila euro - (riqualificazione della pavimentazione stradale, installazione di barriere di sicurezza e realizzazione di segnaletica), finanziati dalla Regione Basilicata con fondi riprogrammati provenienti dall`Accordo di Programma Quadro stipulato nel 2014 tra MIT, MISE, Regione Basilicata e Anas (Piano Sud). Costo netto complessivo dell`opera 12,33 milioni di euro.
La nuova viabilità di oltre 6 km complessivi rappresenta, quindi, un collegamento diretto interregionale tra le città di Foggia e Matera. Indubbi i vantaggi dell`opera, in particolare in considerazione degli elevati volumi di traffico pesante che attraversano l`attuale infrastruttura: sensibili risparmi di tempo di percorrenza, anche per il trasporto delle merci, fluidificazione della viabilità in direzione dell`autostrada A16 `Napoli-Canosa` e miglioramento dell`accessibilità all`abitato di Matera, anche in considerazione del prossimo importante appuntamento europeo che la vedrà capitale della Cultura nel 2019.
Potenza, 11 ottobre 2016