La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
I lavori costeranno oltre 300 milioni di euro
Parte l’appalto per l’ampliamento a quattro corsie, più quella di emergenza, dell’Autostrada A4 Milano-Bergamo, nei tratti che vanno dal Km 13,550 al Km 23,800 e dal Km 33,200 al Km 47,150.
Con l’approvazione dei due progetti esecutivi, avvenuta oggi da parte del Consiglio di Amministrazione dell’Anas, unitamente al 2° lotto – già approvato nello scorso mese di giugno –, diviene interamente cantierabile l’opera di ammodernamento dell’Autostrada A4 Milano-Bergamo, dalla Barriera di Milano Est alla Stazione di Bergamo.
L’intero intervento, che si sviluppa per 35 km, è stato voluto dal Ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi, rientra tra le opere strategiche del Governo e i relativi lavori sono inseriti nel IV Atto aggiuntivo sottoscritto dall’Anas e dalla Società Concessionaria “Autostrade per l’Italia” S.p.A..
Il 1° lotto ha una lunghezza di 10,250 km, mentre il 3° lotto si estende per 13,950 km. I lavori prevedono la demolizione e ricostruzione di cavalcavia e viadotti, il prolungamento di ponticelli e sottovia ed opere minori.
L’importo complessivo del 1° lotto ammonta a 105.371.451,78 euro, mentre quello del 3° lotto ammonta a 196.414.490 di euro. La durata dei lavori è stimata in 24 mesi.
Roma, 1 ottobre 2004