La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Province di Padova e Venezia
A sette mesi dall’intervento risolutivo del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Pietro Lunardi, l’ANAS – rappresentata dall’Amministratore Vincenzo Pozzi - ha firmato quattro convenzioni con la Regione Veneto, il Comune di Padova, le Province di Padova e Venezia, e le Società concessionarie Autostrade S.p.A., Autostrada Venezia-Padova e Autostrada Brescia-Padova, per la realizzazione di alcuni importanti nodi viari nelle province di Padova e Venezia.
Le convenzioni prevedono investimenti per un importo complessivo di 129 milioni di euro (250 miliardi di lire), di cui 36,152 milioni di euro a carico dell’Anas; 23,240 milioni € (Regione Veneto); 12,911 milioni € (Provincia di Padova, con il contributo dei comuni di Selvazzano Dentro e di Abano Terme); 1,549 milioni € (Provincia di Venezia); 11,362 milioni € (Comune di Padova); 10,329 milioni € (Autostrada Ve-Pd Spa); 10,329 milioni € (Autostrada Bs-Pd Spa); 30,987 milioni € (Autostrade Spa).
Le parti hanno concordato la realizzazione degli interventi.
1. La Variante alla S.S. 516 in corrispondenza dell’abitato di Piove di Sacco, ovvero la prosecuzione della strada dei Vivai fino all’interconnessione con la Statale Romea (25,8 milioni €, pari a 50 miliardi di lire).
2. La riorganizzazione dei nodi autostradali di Padova Est e Padova zona industriale con realizzazione di viadotti e nuovi caselli e il collegamento tra le autostrade A4 e A13, in corrispondenza degli abitati di Albignasego e Maserà (80 milioni €, pari a 155 miliardi di lire).
3. La sistemazione del raccordo tra la Tangenziale Ovest di Padova e la Strada provinciale 89 “dei Colli”, con l’area termale di Abano e Montegrotto Terme (23,2 milioni €, pari a 45 miliardi di lire).
Roma, 12 settembre 2002