La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
I lavori prevedono un investimento complessivo di quasi 250 milioni di euro
Anas comunica che sono stati consegnati i lavori di costruzione dei lotti 2, 4 e 5 dell’Itinerario Sassari-Olbia per la realizzazione di oltre 30 km di nuova strada a quattro corsie, in provincia di Sassari, per un investimento complessivo di circa 250 milioni di euro.
Nel dettaglio, i lavori per il lotto 2, nei territori comunali di Ardara e Ozieri, prevedono l’adeguamento a 4 corsie del tratto tra la fine del lotto 1 già aperto al traffico (km 11,800) e l’inizio del lotto 3, già in costruzione (km 24,200), per complessivi 12,4 km di nuova strada.
Le lavorazioni comprendono 10 opere d’arte, di cui 8 tra ponti e viadotti (4 dei quali sull’asse principale e 4 sulla viabilità secondaria) e 2 cavalcavia (uno dei quali relativo agli svincoli). Le opere d’arte principali che caratterizzano il lotto sono costituite dal viadotto a tre luci sullo svincolo di S. Antioco di Bisarcio e dai due ponti a due campate (di cui uno previsto sull'asta principale e l’altro sulla viabilità secondaria) sul Rio Badu Ruju, al km 13,717.
È previsto un investimento complessivo di 110 milioni di euro interamente finanziato con fondi della Delibera CIPE 120/2009 assegnati al Commissario Delegato. L’appalto, assegnato all’ATI Oberosler Cav. Pietro S.r.l./Gmbh - CGS S.p.A. - Movistrade Cogefi S.r.l, avrà una durata complessiva di 720 giorni.
Il lotto 4, del valore di oltre 81 milioni di euro, prevede la realizzazione di un nuovo tratto di 9,5 km, tra Oschiri e Berchidda, con il raddoppio della attuale sede stradale costituita dalla ex SS 597, a partire dalla fine del lotto 3 (km 36,100) fino all’inizio del lotto 5 (km 45,610), entrambi in corso di realizzazione.
Gli interventi comprendono, inoltre, 8 tra ponti e viadotti tra cui il ponte `Rio Mannu` sul lago Coghinas (146 metri), 3 cavalcavia di attraversamento e 8 sottopassi.
I lavori sono stati consegnati all’impresa Grandi Lavori Fincosit e per l’esecuzione dei lavori sono previsti 720 giorni. L’appalto è finanziato con risorse FSC 2007/2013 ex delibera CIPE 93/2012 messe a disposizione dalla Regione Autonoma Sardegna.
Per quanto riguarda il lotto 5 i lavori riguardano la realizzazione del tratto compreso tra il km 45,610, dove finisce l’adiacente lotto 4, e il km 55,050, per oltre 9 km di nuova strada a 4 corsie, interamente ricadente nel Comune di Berchidda. I lavori sono stati consegnati all’Impresa Tecnis S.p.A. e prevedono una durata di 750 giorni.
L’investimento complessivo per lavori è di oltre 58 milioni di euro - interamente finanziato con fondi della Delibera CIPE 62/2011 - e prevede la realizzazione di 3 cavalcavia a campata unica e di 6 tra viadotti e ponti sulla viabilità principale nonché di uno svincolo e di un’inversione di marcia.
Una volta concluso, l’itinerario Sassari-Olbia che si sviluppa per circa 80 km, permetterà una riduzione dei tempi di percorrenza di circa 35 minuti, con l’aumento del limite di velocità fino a 110km/h; un incremento della capacità potenziale della rete fino a 23.000 veicoli al giorno; una maggiore sicurezza per l’utenza stradale grazie al miglioramento delle intersezioni stradali.