La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Aperto al traffico un ulteriore tratto di complanare che permetterà il rilevante miglioramento dei collegamenti tra l’attuale fermata “Fiera di Roma” della linea metropolitana FR1, l’area residenziale del XV Municipio e il centro della Capitale.
L’Anas comunica che oggi alle ore 16,00 è stato aperto al traffico veicolare un nuovo tratto a doppia corsia, lungo circa 400 metri, della complanare all’autostrada “Roma-Fiumicino” che permetterà alle aree residenziali di Piana del Sole e di Via della Muratella di collegarsi con il Grande Raccordo Anulare di Roma, tramite l’esistente sottopasso all’autostrada e una nuova rotatoria di svincolo. Al taglio del nastro erano presenti il Capo Compartimento Anas del Lazio Michele Franzese e il Presidente del XV Municipio del Comune di Roma Gianni Paris.
“Questo intervento – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – è stato concepito per ridurre complessivamente i tempi di percorrenza degli abitanti dell’intero quadrante Sud Ovest. Allo stesso tempo il nuovo tratto migliora l’accessibilità all’ingresso Est della Fiera di Roma”.
L’apertura, infatti, si inserisce nell’ambito delle opere di adeguamento del sistema viario connesso al nuovo polo fieristico di Roma e consente ai rilevanti flussi di traffico, che quotidianamente percorrono via della Muratella, in direzione via Portuense, di accedere molto più celermente all’autostrada Roma-Fiumicino, in direzione GRA o Roma centro.
Il nuovo tratto di viabilità consente anche un incremento dei collegamenti diretti con il nodo di scambio gomma-ferro costituito dall’attuale fermata della linea metropolitana FR1 che collega l’aeroporto di Fiumicino con il centro della Capitale, ovvero verso l’area nord di Roma, Nuovo Salario e Settebagni.
Infine, il completamento della viabilità accessoria, risulta altresì funzionale per le opere previste a servizio del sistema viario che consentirà la connessione con la zona commerciale di Fiumicino, recentemente approvata in Conferenza di Servizi.
L’intero tratto della viabilità complanare all’autostrada Roma-Fiumicino, in direzione GRA-Roma centro, lungo complessivamente 5,8 km, ha richiesto un investimento di circa 29 milioni di euro e un tempo di esecuzione di 760 giorni lavorativi, conseguenti anche ad alcuni rinvenimenti di natura archeologica.
Roma, 21 settembre 2010