La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il C.d.A. dell’Anas ha approvato il progetto preliminare, del valore di 1,118 miliardi di euro
Parte l’iter accelerato della Legge Obiettivo per il collegamento autostradale Caserta-Benevento. Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas S.p.A. ha approvato, nella seduta di oggi, il progetto preliminare e il relativo studio di impatto ambientale dell’opera.
“La nuova arteria, lunga 48 km, costituirà l’asse di collegamento autostradale fra Caserta e Benevento e si svilupperà tra lo svincolo di Caserta Sud della A1 e la Tangenziale di Benevento, costituendo una variante all’attuale percorso della Statale n° 7 Appia e facilitando, quindi, i collegamenti tra le due città”, ha dichiarato il Presidente dell’Anas Vincenzo Pozzi.
Il progetto prevede anche la realizzazione di due bretelle di collegamento: la prima (Bretella di collegamento alla Variante di Caserta) della lunghezza di 4 km e la seconda (Bretella di collegamento alla Tangenziale di Benevento) lunga 3,75 km.
Tra le opere principali sono previsti 49 viadotti e ponti, 15 gallerie e 17 svincoli.
L’Anas provvederà ad avviare le procedure per richiedere i finanziamenti previsti dalla delibera CIPE n. 121 del 21.12.2001 (Legge Obiettivo), per poi procedere all’affidamento a Contraente Generale da individuare a seguito di gara da espletare sulla base del progetto definitivo. I tempi di realizzazione dell’opera sono stimati in circa quattro anni e tre mesi.
L’importo complessivo dell’opera è di 1.118.000.000 euro.
Roma, 3 giugno 2004