La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas, nell’ambito dei lavori di prolungamento della strada statale 9 “Tangenziale Nord di Reggio Emilia” nel tratto compreso tra San Prospero Strinati e Corte Tegge, a partire da lunedì 4 novembre avvierà le attività di allestimento cantiere e di esecuzione del nuovo sottopasso di via Marx.
Gli interventi avranno inizio nella prima decade del mese di novembre con la demolizione del cavalcaferrovia esistente, in sinergia tra la Committente Anas S.p.A, il comune di Reggio Emilia e RFI spa, che gestisce la tratta ferroviaria in esercizio.
La tempistica dell'intervento, comunicata al Comune nei giorni scorsi, scaturisce da una programmazione di interruzioni notturne, accordata da RFI, necessarie all'esecuzione dei lavori.
Il sottopasso si inserisce all’interno della nuova viabilità locale di collegamento Nord-Sud della città di Reggio Emilia, e sarà realizzato in sostituzione del cavalcaferrovia esistente di via Marx mediante un sottoattraversamento sia della linea ferroviaria che della costruenda tangenziale.
La viabilità sarà quindi interrotta su via Carlo Marx e nei prossimi mesi, come confermato dall’Impresa esecutrice dei lavori, sarà completata anche la bretella che da via Rinaldi porterà a via Martiri di Piazza Tien An Men, riducendo l’impatto dell’intervento sugli abitati di Roncocesi e Cavazzoli.
Anas, società del Gruppo FS italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.