La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
· gli interventi riguardano due strutture in località Pontelagoscuro e Gallo (FE)
A partire dai prossimi giorni saranno avviati i lavori di manutenzione straordinaria del ponte sul Po in località Pontelagoscuro, lungo la statale 16 “Adriatica”, e del ponte sul Reno in località Gallo, lungo la statale 64 “Porrettana”, in provincia di Ferrara, per un investimento complessivo di oltre 4 milioni di euro.
PONTE SUL PO
In particolare, da lunedì 28 maggio saranno avviate le attività di allestimento del cantiere del ponte sul fiume Po sulla strada statale 16 “Adriatica”, propedeutiche all’esecuzione dei lavori, con la conseguente istituzione del senso unico alternato, nella fascia oraria compresa tra le ore 9.00 e le ore 17.00, per tratti non superiori a 100 metri, così come concordato con le amministrazioni locali. Il traffico sarà regolamentato da semafori e coadiuvato da movieri.
Le lavorazioni principali di rifacimento della soletta e di manutenzione straordinaria delle strutture in acciaio prenderanno invece avvio a partire da lunedì 11 giugno, e prevedono la chiusura totale al traffico del ponte e la deviazione del traffico lungo la viabilità alternativa, per un periodo di 4 mesi. Una volta concluse le lavorazioni principali il ponte sarà riaperto al transito e i lavori complementari saranno completati nei successivi 30 giorni.
PONTE SUL RENO
Da lunedì 11 giugno saranno avviati anche i lavori di manutenzione straordinaria del ponte sul fiume Reno sulla statale 64 “Porrettana”, tra le località Malalbergo (BO) e Gallo nel comune di Poggio Renatico (FE).
Nella prima settimana verrà allestito il cantiere e successivamente, a partire da lunedì 18 giugno, è prevista la chiusura alternata di una corsia per volta, regolata da semaforo programmato in maniera tale da tenere conto del traffico nelle ore di punta, consentendo così il passaggio dei veicoli leggeri, con l’esclusione dei mezzi pesanti per i quali è previsto apposito itinerario alternativo. Sarà inoltre consentito il passaggio dei mezzi pubblici di linea, per evitare disagi al trasporto pubblico.
La durata dei lavori è di 4 mesi, nell’ambito dei quali saranno necessarie alcune saltuarie chiusure totali del ponte in orario notturno, così da consentire l’esecuzione di lavorazioni particolarmente complesse anche dal punto di vista della sicurezza.
I lavori prevedono la demolizione ed il rifacimento parziale della soletta del ponte e la manutenzione straordinaria di tutte le parti in acciaio. Le modalità di gestione del cantiere sono state preventivamente concordate con gli Enti Locali, con i quali saranno anche definite di volta in volta le varie fasi operative, al fine di arrecare il minor disagio alla circolazione.