La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Napoli, 27 giugno 2018
Anas comunica che – a partire dalla serata di domani, giovedì 28 giugno – sarà riaperto al traffico, per i mezzi leggeri, il tratto di strada statale 163 “Amalfitana” compreso tra il km 0,000 ed il km 1,900, con istituzione del restringimento della carreggiata, tra i territori comunali di Meta e Piano di Sorrento, in provincia di Napoli.
A seguito del cedimento del rilevato, franato dopo il crollo di un muro occorso in corrispondenza della confluenza di alcuni sottoservizi al km 1,000, Anas si è attivata progettando, affidando ed eseguendo i lavori di contenimento del rilevato stradale.
Tale intervento ha reso necessaria la realizzazione di importanti opere di sostegno, attraverso l’esecuzione di una paratia di micro-pali di grande diametro, ancorati per il tramite di file di tiranti, infissi nel terreno per una profondità di oltre 20 metri.
Le attività hanno richiesto una tempistica maggiore rispetto a quella inizialmente stimata poiché – oltre a rendersi necessaria, a causa di un ulteriore crollo verificatosi in un’area attigua, la realizzazione di un numero maggiore di micro-pali rispetto a quello stimato – si sono rivelate particolarmente articolate le fasi connesse allo spostamento delle numerose interferenze (sottoservizi di acqua, gas, etc.) presenti al di sotto del rilevato stradale.
Soltanto una volta terminati gli spostamenti delle interferenze (da parte dei singoli enti gestori), Anas ha potuto realizzare ex-novo il rilevato stradale e procedere alla ripavimentazione provvisoria in corrispondenza dell’area di cantiere, allo scopo di ripristinare la circolazione; durante l’interdizione al transito, inoltre, Anas (senza arrecare ulteriori disagi alla circolazione, in seguito) ha eseguito lavori di nuova pavimentazione fonoassorbente tra il km 1,000 ed il km 4,000.
Prima del periodo di Ferragosto, poi, con l’ultimazione di lavorazioni complementari, la tratta di statale 163 verrà resa interamente fruibile.
Infine, sempre sulla strada statale 163 “Amalfitana”, a seguito dell’ultimazione delle verifiche ed attività del Comune di Cetara (SA), si è reso altresì possibile eliminare il senso unico alternato (precedentemente istituito al km 45,750), a causa del distacco di materiale roccioso da un costone attiguo ad un tratto della statale.