La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Approvato il progetto definitivo per appalto integrato del I lotto dei lavori di sistemazione tra Etroubles e l’innesto autostradale per il traforo del San Bernardo
Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato oggi il progetto definitivo per appalto integrato del I lotto dei lavori di sistemazione tra Etroubles e l’innesto autostradale per il traforo del San Bernardo che interessa la variante all’abitato di Saint Oyen, tra i km 16,800 e km 18,700 della strada statale 27 “del Gran San Bernardo”.
L’attuale strada statale 27 `del Gran San Bernardo` è costituita da una strada a singola carreggiata con una corsia per senso di marcia e rappresenta l’unica via di comunicazione dall’innesto del Traforo ad Aosta e viceversa.
“Attraverso la costruzione della variante di Saint Oyen – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – migliora la viabilità nella valle del Gran San Bernardo verso la Svizzera, potenziando così parzialmente i collegamenti transfrontalieri. L’itinerario, che sarà completo appena ultimeremo l’appalto del II lotto, riveste primaria importanza perché servirà ad ammodernare e decongestionare la strada statale 27”.
A seguito dell’entrata in vigore delle nuove normative riguardanti la geometria delle strade e quelle in materia di sicurezza della circolazione stradale in galleria, nonché dell’inserimento della strada statale 27 nella rete TEN (Rete Stradale Transeuropea), è stato necessario l’aggiornamento del progetto che ha elevato i costi di realizzazione.
L’intervento è stato suddiviso in due lotti funzionali: lotto I, variante di Saint Oyen dal km 16,800 al km 18,700 e lotto II, variante di Etroubles dal km 15,180 al km 16,800. Sulla base delle risorse finanziarie disponibili è stato stabilito, d’intesa con gli Enti locali, di procedere all’appalto del I lotto funzionale.
Il progetto definitivo approvato oggi ha uno sviluppo complessivo di 2.900 metri, quasi totalmente realizzato in galleria, e prevede tra le opere d’arte principali una galleria naturale, un viadotto, una rotatoria e una intersezione a livelli sfalsati.
L’importo del I lotto ammonta ad oltre 128 milioni di euro e il finanziamento risulta assicurato con i fondi presenti nel Piano degli Investimenti Anas 2007-2011 e nel Contratto di Programma 2008.
Roma, 24 giugno 2008