La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Roma, 3 agosto 2022
Anas (Gruppo FS Italiane) ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per i lavori di sistemazione tra Etroubles e l’innesto autostradale per il traforo del San Bernardo con il completamento della Variante di Etroubles e Saint-Oyen, tra il km 15,180 e il km 18,700 della strada statale 27 “del Gran San Bernardo”. Il 5 agosto 2021 l’ing. Matteo Castiglioni è stato nominato Commissario straordinario per l’esecuzione dell’intervento.
In seguito alla risoluzione del contratto con il precedente appaltatore, è stato definito lo Stato di Consistenza al fine di quantificare l’entità delle opere realizzate. Sulla base di tali dati è stata eseguita la progettazione del completamento dell’intervento, necessaria per procedere con il riappalto dell’opera a un’altra impresa.
L’importo complessivo ammonta a 127,6 milioni di euro di cui circa 104,4 milioni per lavori e sicurezza e Servizio Piano di Monitoraggio Ambientale in corso d’opera. Il quadro economico dell’opera in gara è stato aggiornato con il nuovo prezzario Anas approvato a giugno 2022.
Le lavorazioni residue riguardano in particolare lo scavo degli ultimi 800 metri della galleria naturale lunga circa 3,8 km. E’ inoltre prevista la messa in opera di tutta la parte impiantistica ai fini dell’adeguamento all’attuale normativa.
La Variante si trova a circa 6 km dal confine svizzero ed è costituita da un tracciato in galleria che attraversa gli abitati di Etroubles e Saint-Oyen. Il tratto di statale 27 che sarà bypassato dalla nuova opera è caratterizzo da un percorso con forti pendenze e, in corrispondenza dell’attraversamento dell’abitato di Saint Oyen, anche da una sezione stradale ristretta per la presenza di abitazioni in prossimità della carreggiata.
Il tracciato si sviluppa per un’estensione di circa 4,4 km. L’arteria stradale presenterà una sezione di categoria C2 “strada extraurbana secondaria” composta da una carreggiata di larghezza complessiva pari a 9,50 metri con due corsie da 3,50 metri - una per senso di marcia - e banchine laterali da 1,25 metri.
L’opera d’arte principale è rappresentata dalla galleria naturale ‘Saint Oyen’, lunga circa 3,8 km. Lungo il tracciato sono inoltre presenti una galleria di servizio di 500 metri, due svincoli di intersezione con la statale 27 all’inizio e alla fine del tratto in variante, il viadotto ‘Etroubles’ a tre campate lungo 130 metri, il viadotto ‘Cret’ anch’esso a tre campate per una lunghezza pari a 125 metri, nonché una serie di opere per la realizzazione dell’imbocco di valle e di monte.
Il tempo di lavorazione per il completamento dell’opera è fissato in 975 giorni di lavoro comprensivi di 180 giorni per l’andamento stagionale sfavorevole a decorrere dalla data di consegna dei lavori.
I soggetti interessati dovranno far pervenire le offerte digitali, corredate dalla documentazione richiesta, sul Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it, pena esclusione, entro le ore 12 del 16 settembre 2022.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara e per i termini di presentazione delle offerte è possibile consultare il sito internet stradeanas.it alla sezione Bandi e avvisi oppure l’area Bandi e Avvisi del Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it.