La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
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Va avanti il programma di completamento del tronco sud Vicenza-Rovigo dell’autostrada A31 Valdastico. Dopo il via libera del 13 maggio scorso al progetto definitivo dell’intera opera (del valore di 965 milioni di euro), il Consiglio di Amministrazione dell’Anas ha approvato i progetti esecutivi dei lotti 9, 12 e 14, per un ammontare di oltre 213 milioni di euro. Attualmente l’A31 è completata ed in esercizio solo nel tratto da Vicenza a Piovene-Rocchette, per una lunghezza di 36,4 km. Il nuovo asse permetterà di collegare l’autostrada A4 Brescia-Padova con la Strada Statale 434 “Transpolesana”, che unisce Rovigo e Verona, si svilupperà per complessivi 54 km ed avrà caratteristiche di autostrada a pedaggio, con sei caselli ed una barriera terminale all’altezza di Badia Polesine.
Viadotto Frassine-svincolo S. Margherita d’Adige, lotto 9
Il progetto esecutivo approvato riguarda i lavori di realizzazione del tratto che va dal viadotto Frassine allo svincolo S. Margherita d’Adige della nuova autostrada A31 (lotto 9). Il progetto interessa il tratto autostradale a valle del Comune di Noventa Vicentina che si sviluppa dal km 30,0 al km 36,8; e prevede la realizzazione del casello di S. Margherita d’Adige e la viabilità di collegamento con la Strada Regionale 10. Tra le opere d’arte principali figurano i viadotti Frassine e Saletto ed il ponte sul raccordo per Megliadino S. Fidenzio. L’importo dei lavori del lotto 9 è di 96.850.000 euro, e sono previsti 1080 giorni per l’esecuzione dei lavori.
Ponte sul fiume Adige, lotto 12
Il progetto esecutivo approvato concerne i lavori di realizzazione del ponte sul fiume Adige della nuova autostrada A31, previsto nel lotto 12. Il progetto riguarda la costruzione del ponte strallato sul fiume Adige, della lunghezza complessiva di 1.080 metri, costituito dal ponte strallato vero e proprio lungo 580 metri e da due viadotti di approccio nel lato Piovene-Rocchette e Rovigo lunghi entrambi 250 metri. Il costo dell’opera è di 64.623.779 euro, e sono previsti 1.140 giorni per l’esecuzione dei lavori.
Viadotto Salvaterra-interconnessione A31-SS 434 Transpolesana, lotto 14
Il progetto esecutivo approvato è relativo al lotto 14 e interessa il tratto conclusivo del percorso autostradale, dallo svincolo sulla Strada Provinciale 88 sino all’innesto sulla Strada Statale 434 “Transpolesana”. Si sviluppa dal km 50,435 al km 54,131, per una lunghezza complessiva di circa 3.700 metri. Tra le opere d’arte principali sono previsti il viadotto Salvaterra ed il ponte Adigetto. L’importo dei lavori del lotto 14 è di 51.768.000 euro, e sono contemplati 840 giorni per l’esecuzione dei lavori.
Roma, 20 dicembre 2004