La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oltre 5 nuovi km per alleggerire il traffico lungo la ex statale 246 “di Recoaro”
e per migliorare i collegamenti regionali interni
Migliora la viabilità in provincia di Vicenza. L’Anas ha oggi aperto al traffico la variante di Montecchio Maggiore.
I lavori hanno riguardato la realizzazione della Variante alla ex strada statale 246 “di Recoaro”, in corrispondenza dell’abitato di Montecchio Maggiore, dal raccordo con l’ex strada statale 11 “Padana Superiore” fino alla località Canova, in provincia di Vicenza
Tra le opere d’arte principali sono stati realizzati una rotatoria e sei sovrappassi in calcestruzzo armato. Le sei opere di scavalco sono state dimensionate prevedendo il futuro ampliamento della piattaforma stradale da quattro a sei corsie.
La nuova arteria stradale è stata dotata di pannelli fonoassorbenti per la mitigazione acustica, nonché di trattamenti protettivi degli impalcati e dei muri di sostegno per garantire un migliore inserimento ambientale e paesaggistico.
L’opera è stata progettata per favorire l’alleggerimento delle attuali condizioni di traffico della ex statale 246, che interessa un’area densamente urbanizzata ed industrializzata.
La Variante si inserisce in un sistema di viabilità locale fortemente caratterizzato dall’asse longitudinale Est-Ovest, costituito dall’autostrada A4 con il casello di Montecchio Maggiore-Alte Ceccato e la ex statale11, e dalle intersezioni verso Sud con la ex strada statale 500 per Lonigo e Noventa Vicentina e verso Nord con la Valle dell’Agno ed il comprensorio turistico di Recoaro.
Il tracciato stradale è costituito da 4 corsie della larghezza di 3,75 metri, 2 banchine della larghezza di 3,00 metri, un tratto non pavimentato da entrambi i lati della larghezza di 3,50 metri e spartitraffico centrale della larghezza di 4,00 metri.
La lunghezza dell’asta principale è pari a 5,042 km.
L’opera complessivamente ha previsto un impegno finanziario di oltre 37 milioni di euro.
L’infrastruttura, dopo l’inaugurazione, verrà consegnata alla Vi.abilità S.p.a. della Provincia di Vicenza, che si occuperà della gestione.
Vicenza, 20 dicembre 2006