La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Amministratore Pozzi: 'Un’opera importante per l’economia toscana e per la zona industriale di Rosignano Solvay'
L’Anas ha aperto al traffico il nuovo svincolo di Serragrande, sito al km 293,725 della Statale 1 Aurelia.
I lavori hanno riguardato la costruzione di un viadotto a tre campate, quattro rampe di ingresso e di uscita e la viabilità di collegamento con il comune di Rosignano in provincia di Livorno.
Il costo globale dell’opera è stato di 1.712.088,54 euro.
“E’ un’opera importante soprattutto per l’economia regionale – ha dichiarato l’Amministratore dell’Anas Vincenzo Pozzi - perché consentirà l’accesso diretto dalla Variante Aurelia alla zona industriale di Rosignano Solvay, ove sono presenti un grande polo chimico e numerose piccole e medie imprese”.
“E’ il risultato della positiva collaborazione tra l’Anas e la Provincia di Livorno e il Comune di Rosignano, che hanno proceduto comunemente all’elaborazione del progetto”, ha aggiunto il Capo Compartimento Anas della Toscana Stefano Liani.” dimostrando nei fatti come il rapporto tra Anas ed enti locali produca benefici effetti”
Roma, 28 ottobre 2002