La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas, Regione Piemonte, Provincia di Novara e Comune di Oleggio hanno sottoscritto questa mattina la convenzione per la realizzazione e la progettazione preliminare di alcuni interventi per la messa in sicurezza della strada statale 32 “del Ticinese” nei pressi del territorio del comune di Oleggio, in provincia di Novara.
L’accordo prevede tre interventi: la realizzazione di una rotatoria sulla SS 32 in corrispondenza delle intersezioni Carmine e Loreto (costo previsto 560 mila euro: 250 mila finanziati da Anas e 310 mila euro dal Comune di Oleggio); la progettazione preliminare della sistemazione dell’intersezione tra la SS 32 e la SP 527 e l’adeguamento della carreggiata verso sud (costo totale previsto 4 milioni di euro); e la progettazione preliminare dell’adeguamento della carreggiata della SS 32 nel tratto a nord dell’intersezione con la SP 527 e dell’adeguamento dello svincolo con via Castelnovate (costo totale previsto 2,5 milioni di euro).
La progettazione preliminare dei due interventi di adeguamento, affidata alla Provincia di Novara, è finanziata dalla Regione Piemonte con 125 mila euro e dovrà concludersi entro la fine del 2009. Per quanto riguarda la costruzione della nuova rotatoria tra Carmine e Loreto poi, il Comune di Oleggio dovrà completare, insieme ad Anas, l’iter di progettazione e realizzare l’opera entro la fine del 2010.
Questi interventi, che hanno un valore stimato di oltre 7 milioni di euro, consentiranno di aumentare la sicurezza sulla statale 32, soprattutto nel tratto in corrispondenza del comune di Oleggio caratterizzato da un elevato tasso di incidentalità. I lavori sul tratto oleggese si inseriscono all’interno di un più ampio programma di messa in sicurezza della statale “del Ticinese” voluto dalla Regione Piemonte e previsto nel Contratto di Programma Anas 2007-2011, per il quale è in corso di appalto l’intervento nel tratto Pombia-Borgoticino (38 milioni di euro), mentre sono appena stati appaltati i lavori tra Cameri e Bellinzago (quasi 11,5 milioni di euro).
Novara, 26 maggio 2009