La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: un`opportunità di sviluppo per le comunità del Pre Fortore e della Val Fortore
L`Anas ha aperto al traffico un nuovo tratto della variante alla strada statale 212 `della Val Fortore`, per complessivi 2,15 km, tra lo svincolo di Reino e l`innesto con la strada provinciale `Beneventana`, in provincia di Benevento.
`L`opera - ha affermato il Presidente dell`Anas Pietro Ciucci - rappresenta il tratto intermedio di un itinerario che, nella sua interezza, consentirà di ridurre l`isolamento delle zone interne del beneventano e offrirà opportunità di sviluppo alle comunità del Pre-Fortore e della Val Fortore`.
Il progetto di ammodernamento della strada statale 212 `della Val Fortore`, infatti, si inserisce nel sistema stradale della regione Campania, necessario per collegare le zone interne con il capoluogo di provincia, Benevento, e le province campane.
I primi 4,3 km di strada statale, dallo svincolo di Benevento allo svincolo di Pesco Sannita sono stati aperti al traffico il 28 marzo 2012, mentre il completamento di un ulteriore tratto di 2,5 km, tra gli svincoli di Pesco Sannita e lo svincolo Stazione Pesco Sannita, è previsto entro il mese di aprile del 2014. L`ultimazione della parte rimanente dell`itinerario a completamento dei lavori è programmata entro la fine del mese di ottobre 2014.
Lungo il tracciato oggi aperto al traffico sono stati realizzati uno svincolo, una rotatoria a fine lotto, 1 cavalcavia e 3 gallerie artificiali.
La sezione stradale adottata è costituita da una carreggiata a due corsie da 3,75 metri e da due banchine laterali pavimentate da 1,50 metri, per una larghezza complessiva di 10,50 metri.
Nel suo complesso, l`intero intervento infrastrutturale della variante alla strada statale 212 `della Val Fortore` prevede l`esecuzione di 7 svincoli a livelli sfalsati e di importanti opere di ingegneria quali 4 gallerie naturali per complessivi 3,2 km, 4 gallerie artificiali per complessivi 685 metri e 8 viadotti in cemento armato e acciaio-calcestruzzo per complessivi 1,8 km.
`L`importo complessivo dell`intervento lungo circa 17 km, tra il bivio di Pietrelcina e lo svincolo per San Marco dei Cavoti - ha concluso il Presidente dell`Anas - ammonta a 178,5 milioni di euro, mentre l`investimento richiesto per il tratto oggi aperto al traffico, dal km 19,124 al km 21,274, è stato pari a 15 milioni di euro`.
L`intervento in corso di realizzazione è stato cofinanziato dalla Regione Campania per un importo di circa 73 milioni di euro.
Benevento, 6 dicembre 2013