La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Napoli, 21 gennaio 2022
Sono state eseguite la scorsa notte da Anas (Gruppo FS Italiane), nel territorio comunale di Sant’Anastasia (NA), le prove di carico sul cavalcavia situato al km 2,200 della strada statale 268 “del Vesuvio”, propedeutiche all’apertura dello svincolo di Madonna dell’Arco (per la circolazione proveniente da Napoli) prevista entro la prima metà del mese di marzo; tali prove hanno richiesto circa 5 ore di lavoro e l’istituzione del restringimento della carreggiata lungo la sottostante tratta di SS268.
Nell’ambito dell’intervento in corso, infatti, per un investimento complessivo di oltre 2,5 milioni di euro finanziati dalla Regione Campania, sono state eseguite – tra le altre cose – attività di risanamento delle travi in cemento armato precompresso del cavalcavia ed è in fase di completamento la costruzione della nuova bretella bidirezionale, di collegamento con via Romani del Comune di Sant’Anastasia.
I lavori stanno proseguendo con il completamento di alcune attività, alle quali si aggiungeranno il montaggio delle barriere stradali, la nuova pavimentazione delle due rampe e la relativa segnaletica, oltre che il completamento opere idrauliche.
Lo svincolo – già in esercizio per la circolazione proveniente da Angri – permetterà anche alla circolazione proveniente da Napoli e dalle aree limitrofe di raggiungere in maniera più diretta il Santuario della Madonna dell’Arco.