La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi l’Anas S.p.A. ha aperto al traffico il cavalcavia sulla Statale n° 9 “Via Emilia” e il relativo svincolo di interconnessione con la ex Statale n° 235 “di Orzinuovi”, in corrispondenza della città di Lodi.
Le due opere sono comprese nell’ambito degli interventi di ammodernamento della Statale n° 9 “Via Emilia” ed ex Statale n° 235 “di Orzinuovi”, in provincia di Lodi, programmati al fine di migliorare l’assetto viabilistico del collegamento tra l’autostrada A1 e Lodi e di supportare gli elevati volumi di traffico in entrata e in uscita dalla città, in particolare da parte dei pendolari.
I lavori finora eseguiti hanno consentito la realizzazione di un viadotto di scavalco su di una rotatoria, con una sezione stradale di 18,60 metri (due corsie per senso di marcia), quattro rampe di svincolo con una sezione di 6,50 metri (corsia di marcia di 4,00 metri) e corsie di accelerazione e decelerazione di 4,00 metri di larghezza.
Il viadotto è dotato di impianto di illuminazione su pali.
L’importo complessivo dell’intervento di ammodernamento della ex Statale n° 235 “di Orzinuovi” ammonta a 8.969.112 milioni di euro, di cui circa il 40% impegnato per la realizzazione delle due opere aperte oggi al traffico.
Lodi, 8 aprile 2004