La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Torino, 29 febbraio 2024
Anas ha completato gli interventi di ripristino del corpo stradale al km 71,800 della strada statale 456 “del Turchino” all’altezza della rotatoria di Belforte Monferrato (AL). Lungo il tratto erano stati registrati importanti segni di cedimento e fessurazioni estese per circa 25 metri, fenomeni che si sono aggravati in seguito all’alluvione di ottobre 2021. Con l’ultimazione dei lavori è stato eliminato il senso unico alternato ed è nuovamente consentito il transito ai mezzi pesanti oltre le 10 tonnellate.
L’investimento complessivo per l’esecuzione dei lavori messi in campo da Anas ammonta a circa 1,9 milioni di euro. Il ripristino del corpo stradale è stato realizzato mediante l’elevazione della scogliera lungo il fiume Stura e il consolidamento delle aree in scarpata tramite paratie di pali. Una volta ultimati gli interventi sulla scogliera è stato costruito un muro di contenimento che ha inglobato la struttura di moduli cellulari in pietra e acciaio già realizzata da Anas nel 2022 per scongiurare il progressivo cedimento del corpo stradale.
Cronistoria
Il tratto stradale interessato dai lavori è stato attenzionato da Anas sin dalla presa in gestione della statale avvenuta a maggio 2021. Gli eventi alluvionali di ottobre 2021 hanno determinato un progressivo aggravarsi delle fratture di scivolamento del muro di sostegno che ha condotto a istituire il senso unico alternato e, a gennaio 2022, il presidio di maestranze 24 ore su 24.
Nel mese di febbraio 2022, durante l’esecuzione di alcuni interventi di messa in sicurezza, il tratto è stato totalmente chiuso al transito per quasi cinque giorni a causa dell’aumentare del grado di deterioramento del muro di sostegno del corpo stradale. Durante il periodo di chiusura al transito Anas ha provveduto in tempi brevi alla costruzione di una struttura di moduli cellulari in pietra e acciaio per sostenere il muro, decisamente compromesso, al fine di evitare ulteriori progressivi cedimenti. Completato l’intervento, per un investimento di circa 250 mila euro, il tratto è stato riaperto al traffico con il senso unico alternato.
I lavori per il ripristino definitivo del corpo stradale sono proseguiti tramite gli interventi sopra descritti.
A settembre 2023 Anas ha esteso da 3,5 a 10 tonnellate il limite di peso lungo il tratto oltre che ai veicoli del trasporto pubblico. L’innalzamento dei limiti di peso dei veicoli in transito è stato possibile in considerazione del grado di avanzamento raggiunto dai lavori di consolidamento.
Anas, società del Polo infrastrutturale del Gruppo Fs italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.