La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas comunica che a partire da lunedì prossimo, 26 maggio 2014, saranno avviati i lavori di consolidamento del ponte che sovrappassa la linea ferroviaria e la viabilità comunale, al km 359 della strada statale 1 `Aurelia`, a Viareggio, in provincia di Lucca.
Per consentire l`esecuzione dei lavori sarà provvisoriamente chiusa la carreggiata in direzione sud per un tratto di circa 1,1 km compreso tra la rotatoria di innesto SS1/`via Aurelia Nord` e la rampa di ingresso alla SS1 `Aurelia` in corrispondenza di via della Gronda (dal km 358,500 al km 359,600). Il traffico sarà deviato sulla viabilità comunale con indicazioni sul posto e lungo l`itinerario alternativo. Il traffico in direzione nord non sarà interessato dal cantiere.
Per contenere i disagi agli utenti saranno adottati tutti i possibili accorgimenti, comprese le lavorazioni notturne e la possibilità di riaprire temporaneamente, in particolari condizioni, una corsia nel senso di marcia intercluso.
Inoltre martedì 27 maggio, per consentire l`esecuzione di alcuni interventi in corrispondenza dello svincolo di Siena sud (innesto tra la tangenziale ovest di Siena e la strada statale 223 `di Paganico`), sarà provvisoriamente chiusa la rampa con provenienza tangenziale ovest/raccordo Siena-Firenze in direzione Arezzo, per due ore complessive a intervalli di 30 minuti, nella fascia oraria compresa tra le 9:00 e le 12:00. Il traffico sarà deviato sulla viabilità alternativa con indicazioni sul posto.
Infine, sulla strada statale 62 `della Cisa` saranno eseguiti alcuni interventi di ripristino del piano viabile nel comune di Aulla, in provincia di Massa Carrara . Per consentire i lavori sarà provvisoriamente istituito il senso unico alternato della circolazione da martedì 27 a venerdì 30 maggio, nella fascia oraria compresa tra le 7:00 e le 19:00.
L`Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Gli utenti hanno poi a disposizione la web tv www.stradeanas.tv e il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.
Firenze, 23 maggio 2014