La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: si tratta della migliore soluzione possibile dopo il crollo causato dalle alluvioni
L`Anas, a seguito del crollo del ponte sul fiume Aulella della strada statale 63 `del Cerreto`, a causa degli eventi alluvionali dello scorso 11 novembre in località Serricciolo (Ms), si è attivata fin dal primo momento per ripristinare al più presto i collegamenti viari di uno snodo stradale strategico a livello interregionale.
In sinergia con gli Enti locali e con la Prefettura di Massa sono state valutate tutte le ipotesi di intervento per garantire la viabilità tra la Lunigiana, la Garfagnana e la provincia di Reggio Emilia con la costa apuana e ligure nel più breve tempo possibile.
`Nell`ultima riunione che si è svolta presso l`Ufficio territoriale del Governo a Massa Carrara - ha affermato l`Amministratore unico dell`Anas Pietro Ciucci -, presieduta dal Prefetto Giuseppe Merendino e alla presenza dei rappresentati degli Enti locali, l`Anas ha assicurato che il nuovo ponte potrà essere realizzato entro il tempo massimo di 6 mesi e, quindi, entro il prossimo giugno 2013, se tutte le autorizzazioni saranno rilasciate in tempi rapidi e comunque entro il mese di dicembre`.
`L`Anas - ha proseguito Pietro Ciucci - allo stesso tempo assicura l`impegno al signor Prefetto di garantire gli spostamenti degli abitanti della zona e dei mezzi pesanti nel periodo dell`esecuzione dei lavori di ricostruzione del ponte, prendendosi carico di effettuare alcuni interventi di manutenzione e i servizi invernali sulla strade provinciali 19 e 665`.
E` stata accantonata, invece, l`ipotesi di realizzare un guado sul fiume Aulella per consentirne l`attraversamento provvisorio, per ragioni tecniche e di sicurezza.
`Si tratta della migliore soluzione possibile - ha concluso l`Amministratore unico dell`Anas Pietro Ciucci - che in breve tempo restituirà definitivamente i collegamenti tra i centri abitati di Fivizzano e Aulla`.
Massa Carrara, 18 dicembre 2012