La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Chiusura di un tratto della carreggiata Nord dal 7 maggio al 26 luglio 2007
Per l’esodo estivo assicurata la fruibilità di entrambe le carreggiate
Anas comunica che dalle ore 7.00 di lunedì 7 maggio aprirà nuovi cantieri per la realizzazione del V Maxilotto della A3 Salerno-Reggio Calabria, tra gli svincoli di Scilla e Bagnara, con la chiusura di un tratto della carreggiata Nord fino al prossimo 26 luglio, quando l’autostrada sarà riaperta per agevolare gli spostamenti dei vacanzieri durante l’esodo estivo. A partire da domani, Anas provvederà all’installazione della segnaletica per la deviazione della circolazione sulla carreggiata Sud, con possibili restringimenti temporanei dell’autostrada.
Per l’esecuzione dei lavori, che interessano un territorio geologicamente complesso ed orograficamente difficile, in cui è prevista la realizzazione di 11 viadotti a grande luce e 7 gallerie, si renderà necessario chiudere la carreggiata Nord della A3 nel tratto compreso tra il by-pass posto in prossimità dello svincolo di Bagnara e quello in prossimità della Galleria Naturale Monacena, dal km 412,429 al km 424,100.
L’utenza automobilistica percorrerà la carreggiata Sud, predisposta al doppio senso di circolazione.
L’apertura dei cantieri era prevista inizialmente dal 14 aprile scorso, ma è stata rinviata a maggio su richiesta della Prefettura di Reggio Calabria, per consentire una maggiore fluidità del traffico in occasione dei “ponti di primavera”.
La Società delle Strade è impegnata ad effettuare le complesse lavorazioni con modalità tecno-esecutive e di gestione della viabilità tali da arrecare il minor disagio possibile agli automobilisti e al territorio. Infatti la chiusura della carreggiata Nord al normale traffico veicolare presenta, al di là delle motivazioni tecniche, alcuni notevoli benefici, sia in termini di riduzione dei tempi di esecuzione di molte delle opere previste, che in termini di fluidificazione in sicurezza della stessa circolazione lungo il tratto interessato dai lavori, in quanto si realizzerà la separazione tra la circolazione dell’utenza autostradale e il traffico di cantiere, particolarmente gravoso, atteso che si prevede una frequenza di transito di un camion o di un’autobetoniera ogni tre minuti.
Il programma dei lavori è stato articolato in tre fasi lavorative distinte: la prima fase, della durata di circa 2 mesi e mezzo, si concluderà il 26 luglio, per l’esodo estivo 2007, quando Anas rimuoverà i cantieri sulla carreggiata Nord, rendendo disponibile agli utenti la sede autostradale anche su tale carreggiata; la seconda fase avrà inizio a settembre e prevede circa 18 mesi per la realizzazione completa del nuovo tracciato della carreggiata Nord; la terza fase prevede almeno ulteriori 12 mesi per la realizzazione della nuova carreggiata Sud.
Sono in corso ulteriori riunioni tecniche tra Anas, la Prefettura e le Istituzioni e gli Enti Locali interessati, per definire i percorsi alternativi da utilizzare quando, nell’autunno prossimo, ci sarà la chiusura della carreggiata Nord.
Particolare attenzione è stata posta al problema della sicurezza della circolazione durante tutte le fasi delle lavorazioni. E’ stato infatti approntato un piano di gestione delle emergenze che prevede, in caso di necessità, la pronta disponibilità di una o di entrambe le corsie della carreggiata Nord, previa sospensione delle lavorazioni.
E’ previsto inoltre per favorire la tempestività degli interventi che si rendessero necessari, il posizionamento di postazioni con mezzi di soccorso meccanico e sanitario presso la piazzola Belvedere in località Acqua della Signora, al Km 415,900.
L’informazione agli utenti sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso il CCISS 1518 Viaggiare Informati, le emittenti radio-televisive, i siti Anas www.stradeanas.it e www.infoanas.it, e tramite il call center Anas, chiamando il numero verde 800290092.
Reggio Calabria, 3 maggio 2007