Anas informa mensilmente sui dati del traffico lungo la rete stradale e autostradale di competenza.
Come funziona il sistema automatico di rilevamento statistico del traffico
Il sistema automatico di rilevamento statistico del traffico, costituito da circa 1.200 sezioni di conteggio, è distribuito sull’intera rete Anas: tutti i sensori inviano i propri dati ad un sistema di monitoraggio centralizzato denominato PANAMA (Piattaforma Anas per il Monitoraggio e l'Analisi), che provvede alla verifica ed elaborazione dei trend dell’Indice di Mobilità Rilevata.
L'affidabilità dei dati acquisiti è assicurata da una serie di processi di controllo; in particolare due step automatici di controllo garantiscono la consistenza e coerenza del database. Il primo processo ha il fine di evidenziare problemi all'interno del file inviato dalla stazione di rilevamento locale. A valle di tali verifiche eventuali errori di coerenza, impossibili da correggere, rendono il file inutilizzabile e quindi rifiutato dal sistema.
Una volta che i dati vengono caricati nel database, PANAMA esegue il secondo step, costituito da varie procedure per la valutazione dell'affidabilità dei dati aggregati, non eliminando i dati inseriti, ma classificandoli attraverso un parametro che ne qualifica la coerenza rispetto ad alcune situazioni reali che possono capitare. Tale parametro permette di escludere i dati incerti dai valori che concorrono ai calcoli delle misure desiderate.
La veridicità dei dati acquisiti, ovvero la capacità dei sensori di rilevare la realtà effettivamente in transito nella sezione, viene inoltre valutata dal personale Anas con controlli a campione effettuati attraverso un rilievo a vista. Il personale Anas utilizza una tecnologia che permette l'acquisizione di video dei veicoli effettivamente in transito sulla sezione con la sovrapposizione simultanea della stringa di dati rilevati dalla centralina locale. Il filmato viene successivamente visualizzato in ufficio, fase nella quale si rilevano tutti gli errori sia di conteggio sia di classificazione, e quindi si valuta la bontà del dato restituito in automatico rispetto la realtà su strada.
I dati di traffico estratti dal sistema
Dal patrimonio di dati acquisiti in PANAMA e attraverso gli strumenti elaborativi ad esso legati, vengono elaborati e pubblicati:
- I bollettini dell’Osservatorio del Traffico - Vai alla pagina
- I dati di Traffico medio giornaliero annuale - Vai alla pagina
Sono inoltre resi disponibili, secondo gli schemi e le modalità indicate, le seguenti elaborazioni:
- I Report periodici dalle singole stazioni - Vai alla pagina
- I Report specifici di dati - Vai alla pagina
Vengono infine condivise con il settore dell’istruzione alcune basi dati utili a scopi didattici: