La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Approvati lavori per 109,5 milioni di euro
Disco verde per l’appalto di 10 nuovi km dell’autostrada A31. Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas ha approvato oggi i progetti esecutivi del completamento a sud della A31 della Valdastico relativi al lotto 5, svincolo di Albettone - Barabarano, e al lotto 11, Viadotto Vampadore - svincolo di Piacenza d’Adige. Nelle prossime settimane la società Concessionaria potrà quindi provvedere all’appalto dei lavori.
L’intervento sul lotto 5, dal km 14,390 al km 18,850, comprende lo svincolo di Albettone, la galleria Rampezzana ed il successivo tratto autostradale a monte del canale Bisatto e consente di dare funzionalità al tratto iniziale di 16 km della nuova autostrada. L’importo complessivo dell’opera ammonta a € 58.468.458,44 e il cronoprogramma previsto è di 840 giorni.
Il progetto esecutivo relativo al lotto 11, dal km 40,450 al km 46,227, riguarda il lotto di approccio al ponte strallato sull’Adige, già approvato dall’Anas, e comprende i Viadotti Vampadore, Fratte e Frattesina e permette di dare funzionalità al tratto finale di 18 km della nuova autostrada. Tra le opere d’arte principali si evidenziano: scolo Vampadore, fiume Fratte ed il ponte sullo scolo Frattesina. L’importo complessivo dei lavori è di € 51.100.000,00 e la previsione di esecuzione dei lavori è di 720 giorni.
I lavori del completamento a sud della A31 della Valdastico prevedono un’autostrada a pedaggio di tipo chiuso con 6 caselli ed una barriera terminale a Badia Polesine. Gli interventi sono suddivisi in 17 lotti funzionali con la realizzazione a partire dai lotti in cui sono presenti le più importanti opere d’arte, che richiedono un maggiore tempo di esecuzione, in modo da consentire la fine dei lavori per il 2010. Il tracciato, che si sviluppa tra Vicenza e Rovigo, ha una lunghezza di 53,9 km con capisaldi a nord sull’autostrada A4 ed a sud sulla Statale 434 “Tranpolesana”.
Roma, 11 maggio 2006