La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha rispettato il cronoprogramma concordato in Prefettura con gli Enti territoriali per il completamento dei lavori principali.
L’Anas comunica che è stata riaperta al traffico alle ore 16,00 la nuova galleria di Seiano, nel comune di Vico Equense, nel tratto compreso tra il km 10,800 e il km 16,000 della strada statale 145 `Sorrentina`.
Il tunnel era stato chiuso il 18 ottobre 2010 per consentire l’ultimazione dei lavori principali. L’Anas ha rispettato il cronoprogramma concordato in sede di Prefettura con i sindaci dei comuni della penisola Sorrentina, la Polizia stradale, la Regione Campania e i responsabili del settore trasporti via mare e della Circumvesuviana.
L’opera ha un costo complessivo di 71 milioni di euro, di cui 66 milioni di euro per i lavori da eseguire e per gli oneri relativi alla sicurezza. Le attività lavorative hanno riguardato, in particolare, la nuova fase di costruzione della variante alla statale 145 per un nuovo percorso sotterraneo lungo 5,2 km. La galleria naturale è stata realizzata secondo le nuove norme di adeguamento delle opere civili e di sicurezza stradale con piazzole di sosta e di emergenza ogni 600 metri e postazioni sos ogni 500 metri, nonchè l`installazione di impianti tecnologici e di sicurezza (antincendio, illuminazione, videosorveglianza e controllo del traffico in galleria).
Nei prossimi mesi saranno eseguiti interventi di finitura alle opere già realizzate con periodiche chiusure notturne che non provocheranno alcun disagio alla circolazione e che permetteranno l`utilizzo del nuovo tunnel in configurazione definitiva.
L’Anas invita gli automobilisti alla prudenza nella guida, ricordando che l’informazione sulla viabilità e sul traffico di rilevanza nazionale è assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero unico “Pronto Anas” 841.148.