La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Costituito un presidio e un monitoraggio operativo H24
L’Anas informa che sul Grande Raccordo Anulare proseguono i lavori, iniziati il 7 dicembre scorso, volti al ripristino nel più breve tempo possibile delle normali condizioni di percorribilità.
Lungo il tratto in carreggiata esterna (direzione Flaminia-Aurelia, al km. 13,8) si è infatti verificato un cedimento localizzato del rilevato stradale, già in esercizio da cinque anni, per una lunghezza di circa 30 metri, le cui cause sono da attribuire alle continue ed eccezionali precipitazioni atmosferiche di queste settimane che provocando un innalzamento della falda sotterranea hanno reso difficoltoso il recapito delle acque di drenaggio del rilevato.
L`Anas sta costantemente controllando l`evoluzione dei fenomeni, ed ha costituito un presidio e un monitoraggio operativo H24, dando immediato avvio alle attività necessarie per definire le cause e, conseguentemente i lavori per il più rapido ripristino delle normali condizioni di percorribilità.
In tal senso, nelle giornate del 7 e 8 dicembre sono state chiuse la corsia di sorpasso e la corsia centrale della carreggiata esterna e la corsia di sorpasso della carreggiata interna per permettere l`esecuzione di indagini sul corpo stradale e l`esecuzione di due by-pass, che, ove necessario, permetteranno di trasferire il traffico dalla carreggiata esterna alla carreggiata interna per un tratto limitato di circa 700 mt., isolando quindi la zona per l`esecuzione dei necessari lavori di ripristino.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida, specialmente in prossimità dei cantieri, ricordando che l’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero unico “Pronto Anas” 841.148.
Roma, 9 dicembre 2010