La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’intervento di ammodernamento su 27 km ha richiesto un investimento complessivo di 138 milioni di euro
Si è tenuta oggi la cerimonia di presentazione di un nuovo tratto ammodernato della strada statale 16 ‘Adriatica’, tra Foggia e Cerignola.
Alla manifestazione hanno partecipato il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli, il Presidente della Regione Puglia Nichi Vendola, il Presidente della Provincia di Foggia Antonio Pepe, i Sindaci dei Comuni interessati da questa nuova opera (in particolare i sindaci di Foggia Gianni Mongelli, di Cerignola Antonio Giannatempo, e dei comuni di Orta Nova, di Carapelle e di Stornara), Mons. Giacomo Cirulli vicario foraneo della Diocesi di Cerignola-Ascoli Satriano e il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci.
Il nuovo tratto stradale completamente ammodernato della Cerignola-Foggia (costituito dal 1° lotto di 8 km.; dal 2° lotto di 10 km e dal 3° lotto di 9,2 km), che passa da 2 a 4 corsie, è lungo complessivamente 27 chilometri, tutti ricadenti nel territorio della provincia di Foggia.
`Sono molto lieto - ha dichiarato il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli - di inaugurare, insieme con le autorità regionali e locali, questo importante asse stradale, che arricchisce il sistema infrastrutturale foggiano. Ringrazio Anas che ancora una volta ha dimostrato efficienza e le sue capacità tecniche ed operative. Con questa inaugurazione si potrà fronteggiare meglio il traffico e migliorare gli standard di sicurezza della statale 16. Un grazie particolare a tutte le maestranze e a tutti gli operatori che hanno tradotto in opera concreta un`idea progettuale`.
“È un evento assai raro in Italia – ha spiegato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - un’apertura al traffico di un tratto stradale così lungo. Realizzare contemporaneamente 27 chilometri non è stata una operazione semplice. Le diverse opere che inauguriamo, organicamente e tecnicamente collegate, costituiscono nel loro complesso un intervento infrastrutturale necessario ed urgente non solo per adeguare la strada ai nuovi e crescenti flussi di traffico, ma anche e soprattutto per garantire adeguati e più alti livelli di confort e di sicurezza su un’arteria così importante nel sistema trasportistico italiano qual è la statale 16 Adriatica”.
Tra le opere principali del primo lotto (dal km 682 al 690), che hanno richiesto un investimento di oltre 32 milioni di euro, vi sono: 2 sovrappassi; 5 ponti; 1 viadotto.
Tra le opere principali del secondo lotto (dal km 690 al 700), che hanno richiesto un investimento di 56 milioni di euro, vi sono: 3 viadotti; 1 passerella pedonale in prossimità dell’abitato di Carapelle; 3 sovrappassi; 6 svincoli.
Tra le opere principali del terzo lotto (dal km 700 al 709), che hanno richiesto un investimento di circa 50 milioni e mezzo di euro, vi sono: 4 sovrappassi e 4 svincoli.
L’intera infrastruttura ha quindi richiesto un investimento di 138 milioni di euro, di cui i 32 milioni di euro del primo lotto sono inseriti nel PON-Trasporti 2000/2006.
Foggia, 28 aprile 2010