La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il progetto prevede anche la realizzazione del collegamento con l’aeroporto di Alghero-Fertilia
Il C.d.A. di Anas ha approvato il progetto definitivo per la realizzazione del tratto tra Olmedo e Alghero della strada statale 291 "della Nurra" e del collegamento con l’Aeroporto di Alghero-Fertilia, in provincia di Sassari, per un costo complessivo di oltre 137 milioni di euro.
L’intervento, che consiste nel completamento dell’Itinerario Sassari-Alghero, prevede la prosecuzione del tracciato a 4 corsie con la costruzione del 1° lotto, compreso tra Olmedo e Alghero, e la relativa realizzazione del 4° lotto di collegamento tra il bivio di Olmedo e l’Aeroporto Alghero-Fertilia.
Il 1° lotto, che ha origine in prossimità della stazione ferroviaria Mamuntanas, si sviluppa per una lunghezza di 4,4 km, (dal km 25,000 al km 28,700) e comprende anche il collegamento trasversale urbano tra le strade statali 127bis e 291dir per ulteriori 3,2 km. Il lotto 4 invece è costituito da una bretella di collegamento tra la direttrice Sassari-Alghero e l’Aeroporto e si estende per 3,2 km.
Nel progetto si prevede di realizzare complessivamente 5 viadotti di cui 3 a doppia carreggiata (il più lungo dei quali è costituito dal ‘Viadotto sul Riu Serra’, di 200 metri), 2 gallerie artificiali ferroviarie e 1 sottovia. L’opera prevede inoltre la realizzazione della rete di viabilità locale limitrofa al fine di consentire i collegamenti di inserimento alla nuova infrastruttura.
Con l’approvazione del progetto definitivo, si procederà all’acquisizione del parere CIPE e successivamente alla fase di progettazione esecutiva e successivamente alla pubblicazione del bando di gara per l’affidamento dei lavori.
L’intervento è inserito nell’elenco delle infrastrutture strategiche della Legge n. 443/2001 “Legge Obiettivo”; con la Delibera 12/2001 del 21/12/2001 il CIPE. È stato inoltre inserito, come “Completamento della S.S. 291 in Sardegna”, nel D.L. n. 133/2014 c.d. “Sblocca Italia”, ed infine nel Contratto di Programma 2015 e successivamente 2016-2020. Dispone di finanziamento pari a 125M€, di cui 81M€ Sblocca Italia, 25M€ mutuo Sardegna, 19M€ Contratto di Programma 2015.
Cagliari, 19 dicembre 2017