La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Apertura del terzo tratto da Teora a Lioni
Oggi l’Anas ha aperto al traffico la strada a scorrimento veloce “Fondo Valle Sele” nel tratto compreso tra il Km 28,300 e lo svincolo di Lioni, in provincia di Avellino, alla presenza delle Autorità locali.
La costruzione della “Fondo Valle Sele” era stata avviata, in applicazione degli articoli 21 e 32 della legge 219/1981, dal Ministero per gli interventi straordinari nel Mezzogiorno nell’ambito degli interventi in favore delle popolazioni colpite dagli eventi sismici del 1980 e 1981. Il Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 23 novembre 2004 ha individuato l’intero itinerario, dall’A3 alla Statale 7, nella rete stradale di competenza nazionale. L’Anas SpA ha preso oggi in consegna dal Ministero delle Attività Produttive il terzo tratto, da Teora a Lioni, provvedendo, contestualmente, all’apertura al transito veicolare.
Il tratto in apertura si sviluppa per circa 3 chilometri, grazie ai quali viene completato l’itinerario da Contursi, fino allo svincolo di Leoni, per una lunghezza totale di circa 33 Km che ora sono totalmente disponibili per gli utenti. Le caratteristiche dell’asse stradale rispettano le normative CNR/1980; la piattaforma stradale, larga 10,50 metri, è dunque divisa in due corsie, una per senso di marcia, da 3,75 metri; le corsie sono affiancate da due banchine pavimentate, di 1,50 metri di larghezza, che assolvono la funzione di franco laterale e di corsia d’emergenza.
Avellino, 24 gennaio 2006