La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Bari, 19 ottobre 2021
Si è tenuto oggi presso la sede della Regione Puglia un incontro del Commissario Straordinario, Nicola Montesano, con il Dirigente della Sezione Infrastrutture per la Mobilità della Regione Puglia, Francesca Pace e con i Sindaci di San Bartolomeo in Galdo, Carmine Agostinelli e di Volturara Appula, Vincenzo Zibisco.
Il Tavolo Istituzionale è stato indetto per illustrare le prime attività Commissariali e condividere alcuni dettagli del tracciato della nuova opera, in vista sia della Conferenza dei Servizi prevista a maggio 2022 che dell’approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica prevista a giugno 2022.
Il nuovo intervento, del valore complessivo di oltre 50 milioni di euro, finanziati con fondi ministeriali, prevede la realizzazione di un collegamento – con caratteristiche assimilabili ad una Strada di categoria C1 del DM 2001 – lungo la direttrice della SS369 “Appulo-Fortorina”, in prosieguo con la variante di San Bartolomeo in Galdo (del valore complessivo di 103 milioni di euro), in collegamento con la SS17, sviluppandosi per un’estensione di circa 3 km, comprensivi di una galleria di circa 800 metri, di un’opera di scavalco di 100 metri e di una restante parte suddivisa tra trincee e mezze coste.
Per la realizzazione dell’intervento sono già avviate tutte le indagini geologiche e geotecniche preliminari, in sinergia con il territorio, e soprattutto le verifiche tecniche, su una zona che si configura come morfologicamente instabile.
L’intervento mira a dimezzare i tempi di collegamento nella direttrice nord-sud, attualmente estremamente penalizzata per gli attraversamenti urbani e la tortuosità del collegamento.
Il progetto si inserisce nell’ambito di una serie di interventi il cui scopo è realizzare il potenziamento dei collegamenti tra la Campania e la Puglia, per uno sviluppo complessivo di oltre 33 km ed un investimento complessivo di circa 508 milioni di euro.