La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
In occasione dell`apertura al traffico della `Variante di Socchieve`, lungo la strada statale 52 `Carnica`, e di un tratto di 41 km della strada statale 13 `Pontebbana`, l`Amministratore Unico dell`Anas Pietro Ciucci ha tracciato il bilancio dei lavori nella Regione Friuli Venezia Giulia dove l`Anas gestisce una rete stradale e autostradale di quasi 200 km. In particolare, sono di competenza Anas tutti i collegamenti con i passi di confine con Austria e Slovenia e, nella zona giuliana, la SS55, i raccordi autostradali RA13 e RA14, prosecuzione dell`autostrada A4 fino ai valichi di Rabuiese e Fernetti, e la Grande Viabilità Triestina.
`Dal 2006 e fino ad oggi - ha affermato Pietro Ciucci - l`Anas ha investito in Friuli Venezia Giulia 385 milioni di euro in opere stradali`.
Attualmente gli investimenti programmati ammontano a 33 milioni di euro. Per quanto riguarda la manutenzione straordinaria, dal 2006 sono stati ultimati 31 interventi per 24,5 milioni di euro, mentre attualmente tra lavori in corso e di prossimo avvio sono previsti 5 interventi per un importo di quasi 7 milioni di euro.
Il principale intervento previsto, sulla strada statale 52 bis Carnica, è quello relativo alla ristrutturazione del lotto funzionale in tratti saltuari compresi tra il km 3,000 e il km 8,000 `Variante di Tolmezzo` per una lunghezza di quasi 3 km.
Rilevanti lavori, volti al miglioramento della sicurezza stradale, stanno interessando l`area del Tarvisiano e la statale 55 per Gorizia. Oltre alla normale attività di Manutenzione Ordinaria e Straordinaria, l`Anas ha in programma complessi interventi di ripristino strutturale del Viadotto Molo VII che conduce al Porto di Trieste e il riordino funzionale della viabilità e delle aree di confine di Rabuiese e Fernetti, vere e proprie porte dell`Italia verso l`Europa dell`Est.
Di rilievo saranno anche i lavori di protezione dalla caduta massi dei lunghi tornanti che conducono al Passo di Monte Croce Carnico molto noti agli amanti del grande ciclismo.
Trieste, 10 maggio 2013