La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Disagi sull’Autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma, sin dalle prime ore del mattino di oggi, si segnalano in corsia esterna tra gli svincoli Ardeatina e Boccea.
Il cantiere dell’impresa incaricata dall’Anas di eseguire lavori urgenti di pavimentazione, che doveva essere aperto in sola fascia notturna per limitare disagi al traffico, è rimasto aperto oltre il limite massimo imposto dal Compartimento Anas per il Lazio.
Per questo motivo, all’altezza dello svincolo Ardeatina (km 48) su tre corsie disponibili solo una è attualmente aperta al traffico. Il `collo di bottiglia` venutosi a creare in orario di punta ha quindi provocato code e rallentamenti in corsia esterna. Disagi che hanno coinvolto anche i collegamenti con l`aeroporto di Fiumicino.
L`Anas ha presentato formale denuncia nei confronti dell`impresa Da.Co. Sud per interruzione del pubblico servizio, perche` contravvenendo alle direttive dell`Anas, che prevedevano entro le ore 5,30 il termine dei lavori e la riapertura al traffico sul tratto dell`autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma interessato dall`intervento di pavimentazione, ha causato grave danno alla libera circolazione dei cittadini, con la formazione di lunghe code, oltre che grave danno all`immagine della stessa Anas.
Roma, 18 dicembre 2008