La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
I lavori saranno completati entro maggio
I lavori dell’Anas per il risanamento del viadotto “Rumeano”, al 55 km della Strada Statale 4 “Via Salaria” in provincia di Rieti, saranno completati entro il prossimo mese di maggio. E’ quanto afferma in una nota il Compartimento Anas della Viabilità del Lazio, comunicando anche che, al fine di agevolare gli utenti, domani 5 marzo l’Anas ripristinerà il doppio senso di marcia sul “Rumeano”.
Inoltre, in concomitanza con l’evento fieristico che si svolge a Poggio Moiano nei prossimi giorni, l’Anas per il 5, il 6 ed il 7 marzo metterà a disposizione due macchine di servizio e due pannelli mobili a messaggio variabile in ausilio alle Forze dell’Ordine per agevolare la gestione del traffico sul viadotto.
Il “Rumeano”, lungo 330 metri, è una struttura fondamentale per l’intera viabilità del reatino e dell’Alta Sabina, oltre a garantire il collegamento diretto con la città di Rieti dalla provincia di Roma.
I lavori permetteranno di innalzare sensibilmente i livelli di servizio e sicurezza della struttura ed il suo adeguamento ai più recenti standard di sicurezza in ambito sismico. Il costo dell’intervento è pari a circa 2,6 milioni di euro.
Per svolgere i lavori nella massima sicurezza, creando i minori disagi possibili all’utenza, lo scorso 14 dicembre era stato istituito sul viadotto il senso unico di marcia per i veicoli provenienti da Rieti e diretti verso Roma. Quelli provenienti dalla capitale e diretti verso il capoluogo reatino erano stati deviati lungo un itinerario alternativo.
Nella nota, il Compartimento dell’Anas del Lazio spiega anche che i tempi di lavorazione hanno subito uno slittamento per cause indipendenti dalla volontà dell’Azienda delle Strade, in particolare per il necessario spostamento di una canalina della Telecom interferente con le opere da realizzare che ha richiesto operazioni molto delicate, vista la notevole importanza della conduttura in questione, poiché costituente asse primario di collegamento a fibre ottiche sulla direttrice Roma-Pescara. Per accelerare la fase finale dei lavori, l’Anas ha imposto all’Impresa esecutrice turni di sette giorni su sette.
Roma, 4 marzo 2005