La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi l’Anas ha aperto al traffico alcune importanti opere di viabilità urbana nel centro abitato di La Spezia. Le tratte inaugurate sono via Benedicenti e via Castellazzo, il raccordo tra viale Alpi e via Monfalcone e la nuova sistemazione di Piazzale Ferro e rientrano nei lavori di costruzione del 1° lotto della Variante alla Strada Statale 1 “via Aurelia”, dallo svincolo di Seresa a Piazzale Ferro, tra le località Ortonovo e Borghetto Vara.
I tratti aperti oggi al traffico, della lunghezza complessiva di 3 km, consentono di decongestionare il traffico di alcune arterie di collegamento ai quartieri collinari di La Spezia e di convogliare sulla nuova infrastruttura di raccordo tra Piazzale Ferro e la zona di Seresa una parte della circolazione ora gravante sulla viabilità esistente.
Il completamento dell’intero 1° lotto, previsto per il prossimo autunno, consentirà l’apertura della Variante, tra San Benedetto e Seresa, e del nuovo svincolo di accesso all’abitato di La Spezia dalla Strada Statale 1 “Aurelia”.
Il costo dei lavori, aperti oggi al transito, ammonta a 8,5 milioni di euro.
La Spezia, 18 maggio 2006