La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’importo complessivo a base di gara è di oltre 5,5 milioni di euro
Il Compartimento Anas della Viabilità per la Lombardia ha trasmesso la lettera di invito per la gara informale per la progettazione, realizzazione e gestione del collegamento provvisorio mediante ponte su elementi galleggianti e rilevati stradali per la connessione tra le due sponde emiliana e lombarda del fiume Po, lungo il percorso della strada statale 9 “via Emilia” tra il km 262,392 ed il km 263,487.
“L’avvio della gara, con procedura di estrema urgenza, - ha detto il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – conferma l’impegno per il ripristino provvisorio nei tempi prestabiliti della viabilità interrotta tra Lodi e Piacenza a seguito del crollo del Ponte sul fiume Po”.
Le domande di partecipazione dovranno essere inviate, a pena di esclusione, ad ANAS S.p.A. – Compartimento della Viabilità per la Lombardia, via Corradino d’Ascanio n. 3 – 20142 Milano, con specifica indicazione “Unità Gare e Contratti”, entro e non oltre le ore 19.30 del 4 agosto 2009.
L’importo complessivo posto a base di gara è di oltre 5,5 milioni di euro.
L’appalto si sviluppa secondo le seguenti fasi temporali, decorrenti a partire dalla data del verbale di consegna: 7 giorni per la redazione del progetto esecutivo; 90 giorni (o il termine inferiore offerto in gara dall’appaltatore) necessari alla realizzazione del collegamento provvisorio; 420 giorni necessari all’esercizio del collegamento provvisorio.
L’appalto è finanziato con i fondi del bilancio ANAS S.p.A. e sarà aggiudicato all’offerta economicamente più vantaggiosa.
Milano, 17 luglio 2009