La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Via libera del Consiglio di Amministrazione dell’Anas al progetto per la realizzazione del collegamento alla strada statale 342 ‘Peduncolo del Vedano’, opera che rientra all’interno del sistema integrato di accessibilità ferroviaria e stradale all’aeroporto di Malpensa 2000, già prevista nell’Accordo di Programma Stato-Regione Lombardia del 1999, inserita nel Protocollo d’intesa sottoscritto nel 2007 tra Ministero Infrastrutture, Regione Lombardia, Provincia di Varese, Rete Ferroviaria Italiana ed Anas, nonché nel Contratto di Programma 2007-2011, Appaltabilità 2008.
Il progetto preliminare prevede l’attraversamento alternativo agli abitati di Malnate e Vedano Olona, in provincia di Varese, ed il miglioramento dei collegamenti tra le città di Como e Varese, lungo l’itinerario della strada statale 342 “Briantea”.
Tra le opere d’arte principali sono previste due gallerie, lo scavalcamento del Rio Quadronna mediante un viadotto e lo svincolo diinterconnessione con il sistema “Tangenziale di Varese”.
Gli investimenti richiesti per la realizzazione del progetto ammontano ad 63,9 milioni di euro (di cui 45,9 per lavori a base d`appalto e comprensivi di 1,7 per oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso).
Roma, 26 luglio 2007