La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’opera rientra nell’ambito dei lavori di completamento della Tangenziale Nord di Pavia
per il miglioramento della viabilità del territorio provinciale
Accelerano i lavori di completamento della Tangenziale di Pavia. Oggi l’Anas ha aperto al traffico la nuova rotatoria di intersezione della Strada Statale 35 “dei Giovi” con la Strada Provinciale 205 “Vigentina”. La nuova infrastruttura ha avuto un costo complessivo pari a 1,8 milioni di euro.
L’opera fa parte dei lavori di completamento della Tangenziale Nord di Pavia e si inserisce nel più ampio programma di interventi di miglioramento della viabilità del territorio provinciale che consentirà di bypassare a nord la città di Pavia, liberandola dall’intenso traffico e garantendo agli abitanti migliori condizioni di vivibilità.
La rotatoria ha un diametro esterno di 83,50 metri e una larghezza dell’anello di circolazione di 13,25 metri, con tre corsie larghe 3,75 metri e banchine da 1 metro.
In precedenza, nel dicembre 2005, l’Anas aveva già inaugurato un tratto di 1,4 km della Tangenziale, compreso tra la Strada Provinciale 205 “Vigentina” e la Strada Provinciale 2 “Melegnanina”.
Pavia, 3 maggio 2006