La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Venezia, 31 ottobre 2018
A causa dell’ondata eccezionale di maltempo e alla conseguente piena del fiume Piave, la viabilità alternativa al ponte della Priula, lungo la statale 13 “Pontebbana”, ha subito alcuni danni.
Il percorso provvisorio era stato già chiuso al traffico, in via precauzionale, nel primo pomeriggio di domenica 28 ottobre a causa delle condizioni meteo avverse che hanno comportato il pericolo di raggiungimento della soglia di allarme.
Nelle ore successive la piena del fiume Piave ha eroso progressivamente i rilevati di approccio al ponte bailey, non consentendo ai tecnici Anas l’accesso alla struttura del ponte provvisorio che è tuttora in sede.
L’erosione dei rilevati laterali realizzati sulle sponde del fiume era stata considerata in fase progettuale ed ha consentito lo sfogo delle acque contenendo i possibili effetti distruttivi dell’onda di piena. Qualora i rilevati avessero resistito all’innalzamento delle acque, l’effetto diga avrebbe potuto causare la distruzione di tutta la viabilità alternativa.
A causa dell’alto livello del fiume e delle previsioni meteorologiche avverse per le prossime ore, non è stato possibile ispezionare direttamente le strutture e rendicontare dettagliatamente i danni subiti dal percorso provvisorio. Nelle prossime ore, con l’abbassamento del livello delle acque, saranno effettuate indagini approfondite che consentiranno di quantificare l’entità del dissesto e di stilare un cronoprogramma per la ricostruzione e rimessa in opera delle strutture.
Anas, società del Gruppo FS Italiane, raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Inoltre si ricorda che il servizio clienti "Pronto Anas" è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito, 800.841.148.