La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’intervento ha un valore di circa 136 milioni di euro e prevede l’ampliamento a tre corsie di circa 38 km di autostrada
Oggi il Consiglio di Amministrazione dell’Anas ha approvato il progetto esecutivo relativo ai lavori di ampliamento del tratto Ancona Sud-Porto Sant’Elpidio dell’autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto.
Il progetto approvato prevede l’ampliamento a tre corsie del tratto in oggetto, lungo circa 38 km, dal km 229,973 al km 265,100 e dal km 268,426 al km 271,273.
L’intervento, che si inserisce nell’ambito dei lavori di ammodernamento e di potenziamento dell’autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto, tra Rimini nord e Pedaso, ha l’obiettivo di elevare i livelli di sicurezza e rendere più fluido il traffico autostradale.
Tra le opere d’arte principali si evidenziano 13 viadotti.
Il costo dell’opera ammonta a 135,938 milioni di euro e la previsione per l’esecuzione dei lavori, secondo il cronoprogramma presentato, è di 18 mesi.
L’intervento rientra nel piano finanziario di cui al IV atto aggiuntivo della Società Autostrade per l’Italia.
Roma, 28 settembre 2005