La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Traffico scorrevole in gran parte del tratto calabrese. Oggi registrate punte
di 2.500 veicoli/ora nel tratto campano
Si è quasi del tutto normalizzata la situazione sull’autostrada Salerno-Reggio Calabria. Con il passare delle ore, si sono ridotti gli intensi flussi di traffico veicolare in direzione Sud sulla A3, che avevano toccato nella giornata di ieri punte di 3.500 veicoli/ora. Al momento si registra traffico scorrevole in gran parte del tratto calabrese e sui primi 50 chilometri del tratto campano e traffico sostenuto con qualche rallentamento solo in corrispondenza del I maxilotto tra Sicignano degli Alburni e Atena Lucana (Salerno), in corrispondenza del nodo di Sirino (Potenza) e all’altezza dello svincolo di Lamezia Terme (Catanzaro), dove comunque il traffico si va smaltendo. E’ quanto comunica la Sala Operativa dell’Anas alle ore 17,15.
Il bilancio di questo primo fine settimana contrassegnato da “bollino rosso”, considerato il più critico di tutta l’estate 2006, è stato positivo. Il piano operativo per l’esodo estivo messo a punto dall’Anas è stato efficace e ha consentito di fluidificare il traffico, di assistere gli utenti in difficoltà e di evitare situazioni di blocco della circolazione, grazie alla collaborazione della Polizia Stradale e dei Carabinieri, al rafforzamento delle squadre di pronto intervento e di sorveglianza (350 operatori turnati nell’arco delle 24 ore e 40 mezzi messi in campo), all’adozione di dispositivi dinamici di traffico pilotato e all’attivazione di postazioni multioperative presidiate da personale Anas, personale sanitario con relative autoambulanze, volontari della Protezione Civile e dei Vigili del Fuoco.
Anche oggi si sono registrati flussi di traffico superiori alla media stagionale e alle previsioni, con punte di 2.500 veicoli/ora nel tratto campano dell’autostrada, ma la circolazione non ha subito mai interruzioni.
Nel tratto calabrese dell’autostrada, l’apertura al traffico di 3 nuovi km di tracciato completamente ammodernati, tra gli svincoli di Mileto e Rosarno, ha contribuito a rendere più scorrevole il traffico in un’area interessata da alcuni cantieri inamovibili.
Gli svincoli di Petina e di Polla restano chiusi al traffico in entrambe le direzioni.
L’Anas prevede un incremento del traffico in direzione nord nelle ore serali.
Cosenza, 6 agosto 2006