La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha aperto oggi al traffico il nuovo sottopasso alla linea ferroviaria Potenza-Metaponto in prossimità dello svincolo per Bernalda sulla strada statale 407 “Basentana”, in provincia di Matera.
“Con l’apertura del sottopasso – ha affermato l’Amministratore unico di Anas Pietro Ciucci – si completa lo schema viario di collegamento del centro ionico con i comuni dell’entroterra e con l’ospedale di Tinchi e, allo stesso tempo, si migliora il livello di sicurezza complessivo dell’itinerario Potenza-Metaponto consentendo, ad ultimazione dei lavori in corso da parte di RFI Rete Ferroviaria s.p.a., l’eliminazione del passaggio a livello attualmente esistente.
Oltre alla realizzazione dell’attraversamento del sottopassaggio, sono state realizzate le rampe di collegamento alla strada provinciale 154 e alla viabilità accessoria alla strada statale 407, oltre alla sistemazione con una rotatoria dell’incrocio con la complanare alla strada statale 407 “Basentana”.
“Il costo complessivo dell’opera, interamente finanziata dall’Anas – ha concluso Pietro Ciucci – ammonta a oltre 1,3 milioni di euro”.
Potenza, 20 settembre 2012