La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas, di concerto con la Polizia stradale, ha individuato i percorsi alternativi a seguito della chiusura del viadotto Carabollace lungo la strada statale 115 `Sud Occidentale Sicula` nei pressi di Sciacca (Agrigento).
Il traffico viene deviato dal bivio di Sciacca Est (località Mulinelli) al km 120,950 della statale 115 su un percorso a valle dell`attuale sede, lato mare, lungo la ex statale 115 (ora provinciale) fino al bivio Lumia al km 125,300. La deviazione comporta un percorso più lungo di circa 4 km mentre i tempi di percorrenza si allungano di circa 15 minuti.
Su questo percorso alternativo non è possibile far transitare i mezzi pesanti con un`altezza superiore ai 4 metri.
Il viadotto è stato chiuso oggi a seguito del provvedimento di sequestro preventivo emanato dalla Procura della Repubblica di Sciacca a seguito di due incidenti mortali.
L`Anas, nel confermare la massima trasparenza e collaborazione con la Magistratura, ha chiesto un incontro con la Procura della Repubblica per proporre le soluzioni per la riapertura del viadotto Carabollace.
Palermo, 21 giugno 2013