La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas ha ultimato oggi i lavori di scavo e rivestimento della galleria Basci nell`ambito dei lavori per la realizzazione della variante alla SS1 `Aurelia` - viabilità di accesso all`hub portuale di Savona, nei territori comunali di Albisola Superiore e Albissola Marina.
La macchina utilizzata, del diametro pari a 13,72 metri, ha iniziato nell`aprile 2014 lo scavo lungo circa 500 metri e ha attraversato anche zone a bassa copertura, come il tratto di attraversamento del cimitero di Albissola Marina. Lo scavo è stato completato oggi, con l`abbattimento dell`ultimo diaframma nell`area del rio Basci, nel comune di Albissola Marina.
Nelle prossime due settimane la macchina sarà traslata, a cielo aperto, dall`imbocco ovest della galleria Basci verso l`imbocco est della galleria San Paolo, scorrendo su una sella in calcestruzzo di lunghezza pari a 110 metri.
Intorno alla metà di febbraio 2015, l`Anas ha previsto l`inizio dello scavo della galleria San Paolo, di lunghezza 2010 metri circa, la cui ultimazione è prevista entro la fine del 2015.
Dopo l`attraversamento a cielo aperto dell`area Miramare, nel comune di Savona (di lunghezza pari a circa 300 metri), la macchina inizierà lo scavo dell`ultima galleria del tracciato, la galleria Cappuccini, di lunghezza pari a circa 1125 metri. Il completamento dello scavo di quest`ultima galleria è previsto per la metà del 2016 e, in seguito, la fresa sarà smontata all`interno del pozzo di estrazione, in corso di realizzazione nella zona di Via Schiantapetto, a Savona.
I lavori di costruzione della variante alla statale 1 `Aurelia` tra Albisola e Savona, per i quali è prevista la realizzazione di tre svincoli, quattro gallerie naturali e tre viadotti, hanno raggiunto uno stato di avanzamento pari a circa il 25% del totale.
Oltre agli scavi in sotterraneo (già completati per le gallerie Grana e Basci) e la costruzione del viadotto Grana (tra le gallerie Grana e Basci), sono in corso lavori all`aperto presso l`area di Rio Basci, nei pressi dello svincolo Miramare e interventi per la realizzazione del viadotto La Rusca nei pressi di Via Schiantapetto.
Genova, 30 gennaio 2015