La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Entro breve apriranno i cantieri tra il casello di Ospitaletto (A4), il nuovo casello di Poncarale (A21)
e l’aeroporto di Montichiari, per un importo complessivo di oltre 240 milioni di euro
Presto apriranno i cantieri per i lavori di realizzazione del III e IV lotto del Raccordo autostradale di Brescia tra il casello di Ospitaletto (A4), il nuovo casello di Poncarale (A21) e l’aeroporto di Montichiari. Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato il progetto esecutivo dei due lotti, per un importo complessivo di oltre 240 milioni di euro, già previsti tra gli investimenti del Piano Finanziario della società concessionaria Autostrade Centro Padane S.p.A. I nuovi cantieri faranno seguito a quelli già aperti relativi alla realizzazione del nuovo casello di Poncarale, il cui progetto esecutivo era stato approvato dall’Anas nel marzo scorso.
“Il raccordo autostradale – ha affermato Pietro Ciucci - collegherà l`Autostrada A4 con la A21 fino al nuovo casello di Montichiari, e fungerà anche da innesto per la Brebemi, proponendosi inoltre quale naturale completamento del raccordo tra l’A4 e la Valtrompia. La realizzazione dell`opera consentirà di decongestionare l`attuale rete stradale, ordinaria ed autostradale assorbendo quota parte del traffico di lunga percorrenza, caratterizzato dagli spostamenti provenienti dalle aree ad Ovest di Milano diretti verso il Veneto e più in generale il Nord-Est d`Italia e quota parte dei flussi insistenti sulle arterie radiali di penetrazione al capoluogo, che attualmente attraversano diversi centri urbani con conseguente decadimento degli standard relativi alla sicurezza”.
L’intera opera è stata suddivisa in 4 lotti funzionali e, oggi, sono stati approvati i primi due in ordine di esecuzione, relativi agli ultimi 2 lotti (III e IV). La realizzazione di tutti gli interventi previsti costituirà di fatto una sorta di anello stradale con la città di Brescia in posizione centrale, risolvendo in tal modo i gravi problemi di traffico che giornalmente assillano l’area metropolitana bresciana lungo le direttrici di penetrazione radiale verso il capoluogo e lungo gli assi tangenziali urbani Sud ed Ovest.
Tra le opere d’arte principali dei lotti III e IV si evidenziano 5 viadotti, 4 gallerie, manufatti idraulici ed opere di mitigazione ambientale.
Roma, 26 luglio 2007