La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Non si tratta di frana ma del cedimento del piano viabile causato dai lavori della Snam per la posa in opera dei cavi del metanodotto italo-algerino
L’Anas alle 16,30 ha definitivamente riaperto al traffico veicolare la carreggiata sud della A3 Salerno-Reggio Calabria, tra gli svincoli di Serre e Mileto, dopo aver provveduto ad ultimare la bitumazione del tratto.
Il tratto fin dalle 8 di stamani era già stato parzialmente ripristinato e reso fruibile alla circolazione, dopo gli interventi, durati otto ore, eseguiti la scorsa notte dai tecnici e dalle squadre dell’Anas.
Il traffico è tornato ora alla completa normalità.
Nel tratto interessato, la scorsa notte si era verificato il cedimento del piano viabile, generato involontariamente dai lavori di scavo eseguiti dalla Snam al di sotto della piattaforma autostradale per la posa in opera dei cavi del metanodotto Italia-Algeria.
I tecnici dell’Anas precisano che non si è trattato, quindi, di un evento franoso dovuto alle piogge intense della notte scorsa, ma di un cedimento, peraltro di estensione limitata, causato appunto dai lavori per l’attraversamento, sotto il piano autostradale, dei cavi per il trasporto del metano algerino.
Cosenza, 20 settembre 2005