La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il progetto prevede la realizzazione di circa 3,7 km di completamento del tracciato a 4 corsie e la costruzione di altri 3,4 km della Circonvallazione di Alghero
Il Consiglio di Amministrazione dell`Anas, riunitosi a Roma e presieduto da Gianni Vittorio Armani, ha approvato il progetto definitivo per i lavori del 1° lotto della strada statale 291 VAR `della Nurra` - collegamento veloce Sassari-Alghero-aeroporto di Fertilia - compreso tra Alghero e Olmedo, dal km 25,002 fino km 28,700, e di un asse di collegamento urbano di 3,4 km all`interno dell`abitato di Alghero (Circonvallazione di Alghero), in provincia di Sassari.
Il progetto prevede i lavori di realizzazione di due tratte stradali: la prima costituita da un asse extraurbano a quattro corsie e da un svincolo a livelli sfalsati; la seconda costituita da un asse urbano che completa la Circonvallazione di Alghero allacciandosi alla tratta in corso di realizzazione da parte del Comune di Alghero.
L`intervento consiste nel completamento dell`itinerario Sassari-Alghero, in prosecuzione dei lotti 2 e 3 della SS291 VAR, che sono stati aperti al traffico rispettivamente nell`ottobre e nel luglio del 2013, e nella realizzazione del completamento della Circonvallazione di Alghero funzionale al collegamento della SS291 con l`abitato di Alghero
Il nuovo tratto consentirà di migliorare i collegamenti tra Sassari e Alghero, riducendo i tempi di percorrenza.
L`importo complessivo dei lavori ammonta a 125 milioni di euro e il tempo di esecuzione è di 1020 giorni (120 giorni per la progettazione esecutiva e 900 per l`esecuzione dei lavori).
Il 1° lotto, che unisce l`Abitato di Alghero al tratto in cui termina il 2° lotto (Olmedo), ha origine da una intersezione sulla SS291 VAR in prossimità della stazione ferroviaria `Mamentanas` e si sviluppa, per 3,7 km, in direzione di Alghero. Presenta alcune importanti opere d`arte, in particolare 4 viadotti (Riu Serra, Riu de Calvia 1, Ferrovia Sassari-Alghero, Svincolo di Alghero) e un sovrappasso (punta di Moro).
Il tratto di strada urbana invece, che comprende il completamento della Circonvallazione, è costituito da un tratto di strada urbana che, partendo dall`intersezione tra la SS291dir e la SP42 a Nord raggiunge la SS127bis a Sud dove, percorsi 3,4 km, si allaccia alla rotatoria di testa della Circonvallazione di Alghero in fase di realizzazione ad opera del Comune. La sede stradale si compone di due strade di quartiere monodirezionali, ciascuna con due corsie di marcia e banchine, separate da uno spartitraffico centrale. La sezione è completata da marciapiedi e da una pista ciclabile. Sul tratto sono presenti due viadotti (Rio de Calvia 2 e il viadotto di svincolo).
Roma, 23 giugno 2015