La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Per la prima volta da quando sono stati istituiti i rigorosi test Euro Tap sulla sicurezza dei tunnel europei, una galleria italiana ha meritato la valutazione massima di «ottimo». Si tratta della galleria `San Demetrio`, sull`autostrada Catania-Siracusa, in gestione all’Anas, che è la più lunga della Sicilia (3 km) e presenta le tecnologie più avanzate in fatto di sicurezza. I test Euro Tap sono realizzati da un consorzio specializzato che raggruppa tecnici ed esperti di 15 tra i principali Automobile Club europei, tra i quali è compreso anche l’Aci.
Videosorveglianza, allarme e ventilazione antincendio, uscite di sicurezza segnalate e un sistema organizzativo, presidiato 24 ore su 24 da personale appositamente formato, hanno consentito alla San Demetrio di diventare la prima galleria italiana a meritare l`ottimo.
«L’Anas è orgogliosa di questo risultato – ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci -. La galleria San Demetrio è stata costruita con le più avanzate tecnologie per offrire agli utenti i più alti standard di sicurezza. Si tratta di un traguardo importantissimo per l’azienda ».
Il Presidente Ciucci ha sottolineato che: «Il voto “ottimo” attribuito a questa galleria è un riconoscimento alla nostra attività ed è da attribuire ad un’attenta progettazione che ha previsto i più moderni impianti di ventilazione, di SOS, di telecontrollo, di pannelli a messaggio variabile e di illuminazione, il tutto disposto e dimensionato secondo le Linee Guida Anas per la sicurezza in Galleria che recepiscono, e sotto certi aspetti superano, le più recenti disposizioni europee in materia di sicurezza. La sicurezza degli utenti è garantita anche da un costante monitoraggio del traffico, che si avvale di un sistema di sorveglianza in diretto collegamento con una sala di controllo situata in località Passo Martino dove pervengono 24 ore su 24, in tempo reale, le immagini relative a tutta l’autostrada».
«In particolare – ha spiegato il Presidente dell’Anas - in galleria, fra i dispositivi utilizzati, vi sono le luci guida che indicano il percorso da seguire in caso di evacuazione, attraverso vie di fuga illuminate da corpi tubolari con fonte luminosa a led. Le telecamere sono in grado di valutare la presenza di fumo in galleria, anticipando quindi la rilevazione del cavo ottico antincendio, la presenza di veicoli fermi o contromano ovvero le condizioni anomale della circolazione. In caso di incendio dentro la galleria, oltre a moderni sistemi di rilevamento fumi e di ventilazione, sono state create stanze a tenuta stagna, dove è garantita la fornitura di ossigeno con un’autonomia di 36 ore».
Il Presidente Pietro Ciucci ha concluso affermando che: «La Catania-Siracusa, è l’autostrada tecnologicamente più moderna in Europa ed è stata costruita con soluzioni hi tech ed ecocompatibili. Ma quello che mi inorgoglisce ancor di più è che l’Anas ha costruito l’autostrada Catania-Siracusa nel pieno rispetto dell’ambiente e in tempi record, con un investimento complessivo di 723 milioni di euro (finanziati in parte dalla Commissione Europea), a dimostrazione che anche nel nostro Mezzogiorno è possibile realizzare opere moderne e all’avanguardia».
Roma, 26 agosto 2010