La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: la nuova opera consente di liberare il centro abitato dal traffico pesante,
con l’obiettivo di realizzare un tracciato moderno, in grado di garantire il collegamento veloce
tra Imperia e basso Piemonte
L’Anas ha aperto al traffico la variante di Pieve di Teco sulla strada statale 28 ‘del Colle di Nava’, in provincia di Imperia. Si tratta di un itinerario interregionale, alternativo ai collegamenti autostradali tra Liguria e Piemonte. Alla cerimonia erano presenti il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, il Sindaco di Pieve di Teco, Alessandro Alessandri, il Presidente della Provincia Luigi Sappa e il Presidente della Regione Claudio Burlando.
“La nuova opera – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - risulta particolarmente importante perché consente di liberare il centro abitato di Pieve di Teco dal traffico pesante, contribuendo così a innalzare gli standard di sicurezza e a migliorare la qualità della vita dei residenti, con l’obiettivo di realizzare un collegamento veloce tra Imperia e il basso Piemonte, indispensabile all’economia dell’area del ponente ligure”.
“È questo un nuovo importante tassello – ha continuato Pietro Ciucci – di un sistema stradale già potenziato negli scorsi anni da una serie di nuove opere (l’ultima è la Variante all’abitato di Chiusavecchia, inaugurata il 30 novembre 2009) e che prevede la realizzazione di ulteriori interventi infrastrutturali, come la variante tra Acquetico e Ormea, la variante tra Pontedassio e Imperia e la variante di Imperia sulla strada statale 1 Aurelia”.
La variante di Pieve di Teco ha una lunghezza complessiva di circa 2.300 metri e consente di completare l’ammodernamento dell’intera tratta di oltre 20 km, da Pontedassio ad Acquetico, che proseguirà sul versante piemontese con la realizzazione del traforo di valico Armo Cantarana, nell’ambito della tratta tra Acquetico e Ormea.
Le principali opere d’arte sono la galleria naturale Pieve di Teco (lunga 1.830 metri) e il viadotto a tre luci lungo complessivamente 180 metri.
L’intervento, interamente finanziato da Anas, ha richiesto un investimento di oltre 50 milioni di euro.
“Anche questa opera – ha concluso il Presidente Ciucci – viene portata a termine grazie alla strettissima collaborazione che Anas, anche su indicazione del Governo, ha instaurato da molti anni con la Regione Liguria e con le sue Province. Soltanto insieme, in un legame sinergico con chi è sul territorio, si può decidere una programmazione delle opere in grado di andare incontro alle reali necessità e, nel contempo, di creare sviluppo”.
Imperia, 4 aprile 2011