La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Nell’ambito dei lavori di costruzione della connessione tra la strada statale 36 `del lago di Como e dello Spluga` ed il sistema autostradale di Milano, occorre proseguire i lavori di costruzione del nuovo sottovia Caldara, al km 8,756 della strada statale 36, nel territorio comunale di Cinisello Balsamo.
Al fine di permettere l’esecuzione dell’intervento suddetto occorrerà, a partire dalle ore 6.00 del prossimo lunedì 5 luglio, procedere all’inibizione della svolta a destra lungo la via Matteotti per il traffico in carreggiata sud (direzione Milano).
Il percorso alternativo prevede l’uscita a destra su via Pelizza da Volpedo e la successiva svolta a sinistra lungo via Lincoln, fino all’immissione su via Matteotti.
L’impresa esecutrice dei lavori provvederà a comunicare la chiusura di via Matteotti (all’altezza del viale Brianza) ai residenti delle vie Matteotti e Caldara mediante nota informativa distribuita “porta a porta” su indicazione dell’Anas e del Comune di Cinisello Balsamo.
Inoltre, in considerazione del fatto che l’esecuzione dei lavori è prevista per fasi - con lo scopo di assicurare continuità al traffico mediante aperture al traffico parziali sulle parti di opere eseguite -, lo scorso 28 giugno, è stato acquisito l’opportuno collaudo statico della parte di impalcato già realizzata (lato ovest) del sottovia Caldara al km 8,756 della ss36.
Lungo tale percorso sarà deviato il traffico veicolare di entrambe le carreggiate della statale 36, tra il km 8,500 ed il km 8,900, nel territorio comunale di Cinisello Balsamo.
L’impresa esecutrice dei lavori si occuperà, inoltre, di indicare le limitazioni al traffico ed i percorsi alternativi tramite segnaletica di cantiere e cartelli informativi.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che, per informazioni dettagliate sull’andamento dei lavori e sulla viabilità, sono attivi il portale web www.statale36.it ed il servizio gratuito sms, attivabile inviando un messaggio di testo contenente “SS36” al numero 342.4114344.
Milano, 2 luglio 2010